【爱历史】汤恩伯想给曹操修纪念堂,因为他的一句话,这个念头泡汤了

汤恩伯听完戴笠的话 , 头上立刻冒出了冷汗 , 当即打消了为曹操建纪念堂的想法 。 汤恩伯的胸膛里 , 确实澎湃着一颗不肯雌伏的心 , 他的这颗心 , 已经超越了中原王 , 正在寻找着更高的落点 , 可是1943年 , 日方派遣军发动了豫中会战(日方军队称:一号作战) , 让汤恩伯尝到了人生最大的败绩 。 汤恩伯在这场战争中 , 彻底被打回了原形 。
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1943年是一个充满着过多转折的年份 , 以美、英和苏为代表的同盟国 , 对德、意和日这些法西斯国家 , 从战略防守 , 开始转入了战略进攻阶段 。
1942年8月7日和1943年2月9日期间 , 美军在在瓜达尔卡纳尔和周围的岛屿 , 对盘踞在岛上的日方军队 , 发动了一场歼灭战 , 美军以伤亡5800人的代价 , 换取了毙伤日方军队2.5万人的巨大胜利 。
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1942年10月23日到1942年11月3日 , 英国蒙哥马利将军的英联邦军队在埃及阿拉曼 , 与德国号称“沙漠之狐”的隆美尔指挥的非洲装甲军团 , 进行了一次大战 , 这场战争以英国为首的盟军的胜利而告终 。
斯大林格勒战役、阿拉曼战役和瓜达尔卡纳尔岛战役 , 就好像敲在轴心国头上的三记重锤 , 让法西斯的轴心国成员 , 感到了锥心之痛 , 日方军队为了挽回太平洋战场上的失败 , 决定发动一次大型战役 , 打通中国东北到南越的交通线 , 一并解决中美双方布设在沿海地区的飞机场 , 解除这些飞机对日本本土的空中威胁 , 保证日方军队在中国临海上的所有航线的安全 。
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当时 , 日方军队华北方面军司令冈村宁次可以运用到此次会战的兵力 , 约有51万人 , 而汤恩伯第一战区的兵力亦可达50到60万人 , 汤恩伯还有黄河作为天险 , 又加之是经营多年 , 城池和阵地坚固 , 自信可以踞险死守 , 日方军队一旦来袭 , 虽不敢妄自言胜 , 但却不至于落败 , 完全可以给日方军队以极大的杀伤 。
可是汤恩伯的如意算盘完全打错了 。 当时汹涌澎湃的黄河上 , 有一座进入豫中的唯一通道——黄河铁桥 。 这座黄河铁桥1906年建成并通车 , 这是中国第一座横跨黄河的钢体结构铁路大桥 。 而且绝对是黄河上最坚固 , 也是最繁忙的一座桥梁 。
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1938年2月 , 为阻止日方军队长驱直入 , 黄河铁桥从第39孔至82孔的跨河水面段 , 全都用人工和炸药进行了破坏 , 当时 , 目光短视的军工兵部门 , 给上峰打了一个报告 , 称:日方军队即使派出最优秀的工兵 , 在不考虑我军远程火力射击 。 飞机轰炸和炮火压制的情况 , 亦需3到5年方可将黄河大桥修复通车 。
这也是汤恩伯不慌不忙 , 从容不怕地兼并扩军 , 甚至任性大做生意 , 未将全部的精力用在增加军力建设的一个重要因素 。 汤恩伯甚至认为 , 日方军队并没有大型的舟楫渡船 , 只要他在黄河岸边 , 设置一只重兵 , 绝对可以阻止日方军队渡河 , 并让渡河的日方军队知道自己的厉害 。
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日方军队在黄河上架桥 , 对于汤恩伯来说 , 即是意料之中 , 也是预料之外 , 日方军队在发动豫中会战的前一个月 , 即1944年3月 , 便派出工兵 , 开始修复被毁掉的黄河铁桥 , 日方军队工兵开始架桥时 , 汤恩伯确实紧张了一阵 , 可是随后传来的战报 , 又让他长长地出了一口气 , 说:“日方军队在黄河上修桥 , 这绝对是痴心妄想!”
汤恩伯军队在黄河东岸架起了五七炮 , 日方军队刚刚架起了一段桥 , 五七炮便开始怒吼 , 不仅将日方军队新架起的桥炸飞 , 吓得那些修桥的日方军队一个个赤身露体(随时准备跳水)下饺子似的“咕咚 , 咕咚”地跳进黄河 , 忙不迭地泅水逃命去了 。
冈村宁次并不慌张 , 他给日方军队陆军大本营拍发了一份电报 , 随着日本唯一一台架桥机运抵黄河北岸 , 一切都变得不同了 。 这台架桥机全日本只此一台 , 简直堪称国宝 。 这台架桥机是为攻占苏方的地盘 , 渡过鸭绿江而准备的 。 一台先进的架桥机 , 还附带35组重型桥架 。