宝马X1|“人民代步车”来了!2.98万,坡道辅助胎压监测等,五菱神车亏钱卖?


宝马X1|“人民代步车”来了!2.98万,坡道辅助胎压监测等,五菱神车亏钱卖?
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宝马X1|“人民代步车”来了!2.98万,坡道辅助胎压监测等,五菱神车亏钱卖?
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近日 , 上汽五菱推出了首款新能源电动车——五菱宏光MINI EV , 并宣布将于7月24日开幕的成都国际车展正式上市 。 据悉 , 新车将推出3款车型 , 预售区间为2.98万-3.88万元 。 好便宜 , 对吧?
此消息一出 , 便引发了一波疯狂订购的热潮 。 这样的价格 , 这样的目标定位 , 可以想见 , 该车的上市 , 对乡村三轮车市场可谓是一次\"大屠杀\" , 对小编这样的刚进入社会的年轻人也是一个很大的诱惑 。 小编觉得它有希望继承他爹——五菱\"宏光\"的销量辉煌 。 当然 , 价位低并不意味着配置一定就会很低 , 事实上 , 它的配置可能比你想象的还要高 。
当第一眼看到这款车的时候 , 第一感觉就是很\"呆萌\" , 前脸上长了一个\"大额头\"和两只\"大眼睛\" , 真像是\"神车\"家族的一个小BABY 。 长宽高分别为2917/1493/1621mm , 轴距为1940mm 。 这样的车身尺寸 , 既可以很好地方便你的路边停车操作 , 又可以让你避免掉头打方向时一把打不过来被一众老司机围观的尴尬 。
毕竟 , 人家好歹也是一辆四轮小汽车 。 五菱宏光头顶\"人民代步车\"的光荣称号 , 在\"儿子\"宏光MINI EV身上也延续了自己皮实耐用的优良基因 。 配置方面 , 宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置 , 包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等一应俱全 。 另外还有坡道辅助系统、冷暖空调、经济/运动模式等也是标配 。 后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口 。
内饰方面 , 灰黑色调搭配亮橙色的线条甚至让人眼前一亮 。 座椅材质 , 皮质?你想多了 。 我只能说 , 凑合坐就完了!
空间方面 , 宏光MINI EV的表现也算不错 。 新车采用四座设计 , 为四口之家出行提供了全新解决方案;前排座椅可四向调节 , 后排座椅采用20度靠角设计 , 打造了更舒适的乘坐效果;后排支持纯平翻折 , 放倒后后备厢空间可扩展至0.74立方米 。 空间灵活多变 , 是您上班通勤、接娃放学、买菜购物的不错选择 。
当然了 , 后排座的设计就是给儿童乘坐的 , 您一个大人想坐着很舒服 , 那建议您还是选别的车吧 。
动力方面 , 新车搭配20kW电动机 , 三元锂离子动力电池组则有13.9kWh和9.3kWh两个版本 , 能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg 。 新车续航里程有170km和120km两种 , 短距离的代步通勤足矣 。
配色上有星空蓝、星韵粉、星辉金、星云白等多种双色车身配色可供选择 , 开着这车上路 , 一脚电门踩下去 , 足以秒杀慢悠悠的\"老头乐\"们有没有?
从预订的客户群来看 , 大部分人都是把这款车当成自己家的第二辆车 。 也有像小编这样的刚刚进入社会的\"后浪\" , 走遍整个汽车市场 , 发现通过自身努力 , 能够全款购车的也就这一辆宏光MINI EV了 。
在城市里 , 上上班买买菜什么的 , 100多公里的续航 , 开几天都不用充电 , 而且这车也不用专用充电桩 , 就普通家用220V交流电就可以 , 也很方便 , 关键它买时便宜开着同样省油钱啊!
现在的城市交通现状 , 主要就是交通堵、停车难、加油贵 , 宏光mini EV的出现可以一定程度地缓解这个问题 。 它轻便灵活 , 便于操控 , 还节能环保 , 关键是只要3万多就能开走哦!
想买第二辆车的人们、\"后浪\"们、\"老头乐\"车主们心动了吗?
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