周扒皮看热闹|为什么陆巡在欧洲和美国没人买？它比途乐好吗？听听老司机的分析吧为什么陆巡在欧洲和美国没人买?它比途

为什么陆巡在欧洲和美国没人买?它比途乐好吗?听听老司机的分析吧
美国人对越野的需求，和中国人不一样。他们开小车jeep牧马人就能到各个地方。如果要大车， GMC,雪佛兰，丰田，福特。说不尽的大车。而且，雪佛兰和福特在他们眼里才是纯正的美国好车。
除了这些，你以为他们没别的选择了么？他们还有房车拖挂， 10米的房车拖挂，他们会选F350或者雪佛兰大皮卡，厚实耐操不受限制。

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至于丰田陆地巡洋舰，这玩意确实质量不错，还没雪佛兰subborban大，他也卖的好，只是老美的选择太多了。
还有，有钱人也不是只买一辆车，他们还有小游艇，小飞机，小别墅可以选。他们不会把钱全部花在买一辆车上面。国内就不一样了，买了陆巡就不认识自己了。
为了能让自己迷失，他们硬着头皮买陆巡。其实同等价位的车子，野气一点就买陆巡，儒雅一点会买奔驰S 。车子就是人性，买到的，不过是性格的释放罢了。
网友点评：
网友1：这个你去过非洲就明白了。欧美国家路网发达，路面质量普遍不错，其实多数情况下，公路型四驱就够了，下雪天防侧滑用。这个时候，消费者会侧重在其它方面，比如舒适性、豪华度等等。而非洲，便宜可靠是第一位的，然后要真能走烂路，这个自然有利于日系。我在非洲所见，丰田是占绝对优势，然后是路虎， Jeep也有一些，奔驰大G只见过一辆。

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网友2：欧洲不知道，美国是因为陆巡只比LX570便宜了几千美金，而这几千美金，花的真的值。所以在美国大概是LX570抢了生意。 LX570在美国还是很多的。另外一个原因就是，陆巡和LX570都是10万美金级别的车型。美国的车价， 10万美金可以算是很贵的了。
网友3：个人表达一下自己的观点。首先说明我是兰德酷路泽车主。
我个人认为，霸道和陆巡压根就是两款车，售价、定位都不在一个层面上。就像路虎揽胜和路虎揽胜极光，路虎发现和路虎发现神行一样。因为我没有过霸道，那说说陆巡。
在美国，兰德酷路泽和雷克萨斯了LX就差几千块，基本都买雷克萨斯了。喜欢丰田的就买红杉了。
欧洲应该是没有兰德酷路泽卖，只有霸道。
还有一个问题，竞品太多了，欧洲的国产车是啥，奔驰GLS宝马X7奥迪Q7路虎揽胜，美国国产车F150 ，凯雷德，领航员，赛博班，育空。选择种类太多了，而且价位也比咱中国合适。
总结分析：
陆巡不仅仅是普拉多和兰德酷路泽两个车系啊！还有一个v8皮卡版，本人土澳留学三年，皮卡版的口碑真心不错，当然因为不便宜，口碑销量双丰收的应该是halux皮卡吧，是不是这么拼的也忘了。。。
【周扒皮看热闹|为什么陆巡在欧洲和美国没人买？它比途乐好吗？听听老司机的分析吧】说陆巡在美国定位尴尬的简直就是搞笑，要不就没去过美国要不就没去过美国车行，陆巡10万刀的售价在越野车里贵的要命，红杉都是一半的价格而已，上一级的LX也没比陆巡贵多少，那自然有这个钱的就去买LX了，在换句话说，你会在中国100万的车满街见吗，在美国同类型的车多，但是价格压根不是和陆巡一个级别，坦途F系列等大皮卡5万刀，陆巡10万，牧马人3万-5万，有钱我还玩牧马人，说白了还不是因为没钱，读书的时候洛杉矶住了一年多。