汽车之家|说说直播带货翻车( 二 )


汽车之家|说说直播带货翻车
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何毅
《超级马力》出品人
视车科技联合创始人
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受疫情限制 , 很多人被圈在家里 , 再加上失业人数较多 , 成就了直播的火热 , 可谓时势造英雄 。 再有半年 , 随着生活回归常态 , 在放水的刺激下 , 开启新一波的经济发展 , 大干快干社会主义 , 到时候直播的潮水也许会褪去一些 。 对于看直播的人而言 , 还是要弄清楚直播只会让她花钱和花时间 , 而对于直播的人而言 , 除了数据作假还有多大的可能性让直播带货形成真正的商业模式 。 任何一种模式的兴起都伴随着泡沫 , 有人会在巅峰变现 , 有人就一定会赶上泡沫破裂 , 泡沫破裂后 , 一定是满地的裤衩、鸡毛和韭菜根 。 其实做过直播的汽车厂家都知道数据里的水分有多少 , 只不过钱是一定要花的 , 都像李想一样 , 怎么赚钱?
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刘鸿仓
《汽车之家·车家号》作者
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关于汽车品牌的直播 , 本质上还是一种广告 , 不是销售 , 正如耕叔所说 , 真想靠直播卖车太难了 。 所以对于广告的评价标准应该是传播效果——选什么人?传达什么信息?多少网友围观?播出之后网友反馈如何?而不是卖了多少台车 。 当然 , 如果能卖出车 , 属于“搂草打兔子” , 当然是好事 。 但像老罗凭借半价的优惠瞬间卖出去12台车 , 但那不是卖车 , 那是抽奖 。 归根结底 , 线上手段还是要为线下引流 , 最终大量成交还是要依靠线下 。
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张立为
《名车志》出品人/主编
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从疫情爆发 , 可谓是让直播赶上好了好时候 。 但经过几个月的红利期之后 , 弊端显现的无疑 。 更多年轻人痴迷网络 , 更多年轻人开始觉得这是生财之道 , 想着在家就可以净挣几万元 。 同时 , 公安机关也在直播过程中查处很多违法乱纪者 。 而从很多直播平台曝光的数据就可怕了 , 动不动就百万、千万的观众 。 每天看直播 , 看视频的数据人次数加起来可能地球人都不够了 。 而这个可怕的泡沫还在不断被吹大 , 什么时候爆了也就让很多年轻人的梦醒了 。
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夏东
“踢车帮”主持人、出品人
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直播卖东西这个事是移动互联网时代理所应当要出现的业态 。 互联网一旦在数据流量和流速上满足了视频音频文字图片等等表达方式的需求之后 , 它就成了一个虚拟空间的平行世界了 。 人可以不受身体坐标的限制 , 随聚随散 。 它就是一个在数字空间里的“天桥市场”或者“劝业场” , 你可以卖东西 , 也可以卖艺 。 问题是 , 谁 , 干什么 , 怎么干……的内在逻辑并没有改变 。 如果你不是艺人这块料 , 上网卖艺也是不行的 。
不是摆摊儿吆喝的生意人 , 也同样不能搞什么直播带货 。 不是有了互联网这个功能强大的工具 , 你就可以做自己不会做的事情 。 比如发明了刀 , 厨师拿来用 , 屠夫拿来用 , 武士拿来用 , 仍然各有其所擅长各有其所目的 , 互相并不能代替 。 所以 , 会在网上讲课 , 被人奉为“老师” , 但开个直播间卖东西 , 就很可能是个外行 , 还自损形象 。 因为天天教化别人 , 却看不清楚自己 。 教别人游泳头头是道 , 自己其实下水都浮不起来 。 刀有一万种用法 , 难道买把刀 , 就自然都会了吗?不过 , 互联网这东西的升维之处在于 , 它就在那儿 , 随取随用 , 还在不断地升级 。 所有人都可以随时试一试 。 过去 , 做一件事要费很多周折 , 现在 , 拿起手机就干了 。 入门没成本 , 是它最大的功用了 。 不过 , 要想干好 , 在比赛中取胜 , 难度同样大 , 甚至更大 , 原因是它太平等了 。 于是 , 滥竽充数的难度很大 。 不管你多么善于伪装 , 翻车总是个时间问题 , 而且 , 比在现实世界里短得多 。