新车评|可能是另一台丰田，终止汉兰达加价的( 二 ) 很多小伙伴都有过相同的境遇

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(高配)

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(低配)
不过需要提醒大家的是，国产后未知会否对中控屏进行简配，海外新车标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统， 12.3英寸大屏是需要选装的（国产后未知能否选装）， 7英寸的液晶仪表也是高配车型上才有，低配车型仅仅是一块4.2英寸的液晶屏。

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从官图来看， Venza在配置上也紧跟潮流，除了蓝牙、无线充电等基本配置，关键的CarPlay也配上了，特别的是，海外版的Venza配备了一块“可调光全景天窗” 。

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通过电子魔法玻璃技术，可实现全透明到全暗调节，这类配置一般要到超豪华品牌才有，就是不知道国产后这个配置是否能保留。毕竟从走量的角度来看，丰田很可能更愿意降低售价，给更多车型配备普通的全景天窗。
诞生于TNGA架构下的丰田车型安全配置一直都保持较高的水平， Venza也不例外，新车将配备丰田TSS2.0主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、交通标志识别以及盲点监控等功能，中高配车型上有自动泊车功能，某些高配车型还有流媒体后视镜。

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从之前Harrier的尺寸来看，新Venza的长宽高分别为4740/1855/1660mm ，轴距为2690mm ，与RAV4轴距相同，总体大小也与RAV4没有太大的本质区别，据资料显示，新车放倒第二排后装载容量可以达到1027.9L 。

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动力方面，全新丰田Venza在北美市场仅提供一个版本，全系搭载基于2.5L发动机的THSII混动系统，配备E-CVT无级变速箱，综合最大功率达到222Ps ，并标配四驱系统。如果引入国产后，如果仍然只有混动版本，那极有可能是搭载和RAV4混动版的E-FOUR四驱系统，前后扭矩比最大可实现100:0~20:80 ，将80%的动力分配到后轮，偏后驱的形式能增加一定的驾驶乐趣。
很多人可能不明白，为什么丰田已经有RAV4/威兰达了，国产Venza有什么意义呢？在我看来，随着市场越发成熟，细分市场越来越多，已经没有一款产品能做到“一车通吃” ，所以RAV4/威兰达将目标锁定在更加个性化与年轻化的用户， Harrier/Venza要做的是承接原先那群对于豪华感、精致感有一定要求的当下主流用户群体。

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这种做法其实可以用凯美瑞与亚洲龙来做类比。在亚洲龙面世以后，对凯美瑞的销量其实并没有造成很大的冲击，相反，亚洲龙销量的增长帮助丰田收获一批主流中型轿车用户，两者主要的用户群重叠度并不高。
Venza的到来除了可以与RAV4/威兰达一起成为丰田的组合拳，更好地布局主流SUV市场，与CR-V、皓影、昂科威、途观L等对手分庭抗礼，还有可能吸引一批原本对7座需求并不算大，想要一台大SUV所以选择汉兰达的用户群体， Venza的精致感可能会让他们摇摆不定，让汉兰达不再加价，那对想买汉兰达的朋友来讲，也是一件值得庆贺的事了。