天天快报|美国单方面修改制度条款，被中国逼的？，再次“退群”( 三 ) 近年来

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NASA局长表达了对"天问一号"的祝福
在火星探索领域，印度的确比中国先到达火星轨道，这是不争的事实。在印度成功之前，外界普遍认为火星探测是发达国家才有资格进行的科学活动，而印度"曼加里安号"火星探测器的成功意味着发展中国家也有能力探索火星。不过，比中国更早实现火星探索并不代表印度在火星探索领域的实力强于中国，论探索火星的实力，印度和中国之间存在着巨大的差距。之所以说印度探索火星的能力不如中国，是因为印度在探测器制造、火箭制造、探测器操控和太空探索规划等方面存在明显的缺陷。

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印度网民在线造谣
先分析印度的硬件实力。作为南亚大国，印度已经具备了自主生产卫星等航天器的能力，还能制造发射航天器的火箭，不过，印度制造的航天器和火箭仅处于勉强够用的水平。以印度的火星探测任务为例， "曼加里安号"火星探测器的重量仅为1.35吨，且燃料占据了大部分重量，用于执行火星探测任务的有效载荷仅有15千克，除了在火星轨道短暂停留、拍照， "曼加里安号"火星探测器几乎没有其他功能。印度当然也想造更大的火星探测器，怎奈发射"曼加里安号"的运载火箭推力太小，只能发射较轻的航天器。反观"天问一号" ，在中国最强的"长征五号"运载火箭的加持下， "天问一号"的总重量高达5吨，由轨道器和着陆器组成，配备了多光谱相机、火星轨道次表层探测雷达、火星矿物学光谱仪、火星磁力仪、火星离子和中性粒子分析仪、火星高能粒子分析仪、火星表面成分探测器和火星气象监测仪等高精尖设备，能一次实现"绕、落、巡" ，探测能力远强于印度的"曼加里安号" 。

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大推力的"长征五号"使得"天问一号"可以携带更多仪器
此外，在探测器操控方面，印度也没有足够的技术能力。在"曼加里安号"火星探测器飞向火星的过程中，由于探测器距离地球太远，印度无法及时操控探测器变轨和确定探测器的准确位置，不得不求助美国宇航局NASA ，让NASA操控"曼加里安号"火星探测器变轨。至于中国，在经历了"嫦娥"探月任务的锤炼后，中国已经能够熟练地追踪、操控位于太空深处的探测器，国内的吃瓜群众无需担心"天问一号"是否会迷路。

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"嫦娥"探月任务锻炼了中国航天
对于太空探索，印度一直缺乏清晰的规划，想一出、做一出是印度的特色。事实上， "曼加里安号"火星探测器就是印度为追赶中国火星探测进度而特意上马的项目。在"天问一号"之前，中国计划使用俄罗斯火箭发射"萤火一号"火星探测器，该探测器在2008-2009年便建造完成， 2011年，由于俄罗斯方面的原因，携带"萤火一号"的俄罗斯探测器未能按计划变轨，导致任务失败。也正是在中国推进"萤火一号"和"萤火二号"任务期间，印度推出了自己的火星探测计划，并成功领先中国一步，将火星探测器送入了火星轨道。然而，这种带有明显功利性质的火星探索任务并不符合科学发展的规律，从"曼加里安号"火星探测器仅有15千克的有效载荷便能看出，印度只想赶在中国之前探索火星，对于能获得多少有关火星的信息，印度并不关心。
（来源：利刃军事）自从1946年美国海军在比基尼环礁进行了著名的"十字路口"核试验之后，所谓的"航母无用论"就一直延续至今。支持"航母无用论"的人认为，当今技术发展突飞猛进，各种反舰武器，特别是反舰弹道导弹的出现，让航母战斗群面临空前严重的威胁，因此，应该放弃目标大，容易遭到攻击的航母，转而发展可以搭载大量导弹的多用途战舰。