电流传输的速度是音速的N倍 ， 驾驶员踩下油门（电门踏板）的瞬间 ， 电流就会达到电动机的电磁线圈形成电磁场 ， 与永磁体的磁极互斥即可驱动转子转动输出转矩（机械能·动力）——转化快是电机的优势 ， 起步时电机就能输出最大扭矩 ， 之后以转速的提升而调整输出功率 ， 这种加速状态不仅会非常强劲而且会非常平顺哦 。


NVH提升：电机的转子与线圈是不接触的 ， 或者说转子是悬浮固定 。 电动机存在物理接触的结构只是轴承而已 ， 所以这种机器在运行中相比内燃机会非常安静；静音是因为没有高强度的振动 ， 所以NVH-噪音/振动/声振粗糙度的表现会比燃油车好很多 ， 车辆在日常中低速代步中除了轮胎噪音几乎感受不到什么了 。

【新能源|未来真的是电动车的天下吗？】总结：能同时保证高性能与理想NVH的汽车 ， 在燃油动力汽车时代需要不低的预算成本 ， 但是最普通的电动汽车都做得到 。 那么再加上减少排放带来蓝天白云和洁净空气 ， 以及转型后稳定物价保证我们普通人生活安逸的价值 ， 未来的汽车会不会99%是用电驱动呢？这一轮汽车行业的率先变革实际与所有人都是息息相关的 ， 就聊这么多了 。

• 车家号|起亚能否依靠电动化迎来转机？，布局未来研发纯电动SUV
• 月说汽车|北汽昌河M50S是认真的，为爸妈定制舒适大空间
• 安于此生|新能源汽车细分领域龙头名单（建议收藏）
• 电动邦|奥迪RS旗下每款车型未来将仅提供一种动力形式
• 1号车服|可享受全自动充电服务，嫌充电太麻烦？广汽新能源车主有福
• 车家号|电动车迎来“4大新规”，这次真的是好消息，车主注意了，8月份起
• 电动工坊|官宣了！这款车真的叫“欧拉好猫”
• 红旗|本以为是昙花一现，却被红旗真的量产，并开启无价格预售模式
• 避溺山隅|这些SUV十年开不坏是真的，坚持使用进口发动机
• 夏末未了|美团王兴：未来能存活下来的民营车企只有三家！网友：没有奇瑞？