SKL车评|标配双底盘仅7.77W,国产SUV又添“合资终结者”!关上门万籁俱寂

【SKL车评|标配双底盘仅7.77W,国产SUV又添“合资终结者”!关上门万籁俱寂】如果在10年前拿国产车和同级别的合资车做综合实力对比的话 , 国产车是很难占到便宜的 , 不过如今已经是2020年了 , 在过去的10年时间里自主汽车品牌的进步速度是大家难以想象的 。 在技术壁垒、专利封锁、人才短缺等重重困难之下 , 自主品牌依旧是逆流而上 , 而且如今很多很多国产车型已经已经具备了与合资车分庭抗礼的实力和底气 , 例如在去年年底大红大紫的长安欧尚X7 。
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作为长安汽车旗下的一款诚意之作 , 欧尚X7在去年11月底才正式上市 , 不过这款车“出道即巅峰” , 上市首月就卖出了1.3W辆 , 甚至还一度处于卖断货的状态 。 在今年上半年 , 虽然国内车市整体比较低迷 , 但欧尚X7依旧卖出了近5W台 , 这样的销量表现对于一款全新车型来说已经是令人叹为观止了 , 而且它的诞生也意味着国产SUV又添“合资终结者”!
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想要在如今的车市生存 , 就必须要拿出点真本事 , 而长安欧尚X7之所以如此畅销 , 其实与它的综合实力表现有着密不可分的联系 。 作为一款紧凑型SUV , 欧尚X7在价格方面相较于CR-V、奇骏、RAV4等合资紧凑型SUV来说几乎便宜了一半 , 它的官方指导价仅为7.77W——12.77W , 所以对于我们普通工薪族来说这样的价格门槛要更容易被人所接受 。
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虽然欧尚X7的价格门槛不高 , 但这款车的配置却很高 , 而且它也诠释了什么叫做“物美价廉” 。 从外部配置来看的话 , 欧尚X7可是全系标配了名为“冰晶之瞳”的LED大灯组 , 无论是精致感还是照明距离都要比那些十几万的合资SUV更加出色一些 。 此外 , 这款车还配备了车顶行李架以及全景天窗 , 而且就连中配车型都采用的是19英寸的轮毂 , 而高配车型的轮毂更是达到了20英寸 。
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不仅如此 , 欧尚X7的太空逍遥版车型还配备了人脸识别系统 , 用户可以通过B柱位置的FaceID“刷脸”解锁车门 , 这项配置通常都只会出现在豪华品牌的车型上 , 在20W以内的SUV中是很罕见的 。 而在车身尺寸方面 , 欧尚X7的长宽高分别达到了4705*1860*1720mm , 这几乎可以媲美很多合资中型SUV了 。
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除了外部配置 , 欧尚X7的内部配置也同样十分厚道 。 这款车的中控区域全系标配了智能液晶触控屏 , 支持手机互联、蓝牙通话等功能 , 而且高配车型上还配有全景影像、语音识别、车联网、OTA在线升级等功能 。 除此之外 , 像自动驻车、自动泊车、电动后备箱、电动座椅调节、远程启动、皮质座椅、多功能方向盘等而配置也都出现在了这款车上 , 基本上20W以内车型该有的配置它都统统具备了 。 再看看那些售价近20W的合资SUV依旧还是“乞丐版”的配置 , 难道买台欧尚X7它不“香”吗?
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可能很多“杠精”会说欧尚X7的三大件不如合资车 , 拜托 , 如果你亲自试驾下这款车的话就会明白什么叫做啪啪打脸 。 在动力总成方面 , 欧尚X7全系均搭载了长安自主研发的1.5T全铝发动机 , 最大输出功率为178马力 , 最大扭矩为265牛·米 。 值得一提的是 , 这款发动机可是由近200名国际一流工程师耗时1460天研发而来 , 而且还获得了“中国心”十佳发动机的荣誉 。