北京现代|试驾ix25、胜达：北京现代入门产品和高端产品都啥水平？( 二 ) 现代胜达|SUV|试驾

另外，胜达还有着相当丰富的便利性配置，除了那些常规的配置之外，最令人印象深刻的是指纹识别、二三排一键折叠、三排电动座椅及独立空调调节、盲区影像显示等，这些都是同级少有的高规格配置。
胜达全系标配了2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，最大功率176.5kW ，峰值扭矩353N·m ，并配备了四驱系统。发动机的动力输出十分强劲，不仅中低速下的急加速有着不错的加速感受，高速时的再加速能力也不差，超车从容淡定。特别是在运动模式之下，动力响应速度更快，转速也维持得更高，开起来得心应手。
8AT变速箱总体来说是平顺的性格，除了运动模式之外，其余模式会优先升挡降低转速，以达到节省燃油、降低发动机噪音的目的。底盘方面，由于定位是一辆6座家用SUV ，胜达几乎完全倾向于舒适化调校，虽然牺牲了底盘的支撑性，但能够有效过滤路面的大小颠簸，乘坐体验十分舒适。
笔者认为，胜达是一款真正从用户需求出发的产品。它的空间够大， 6座布局够人性化，便利性配置远高于同级对手，驾乘感受也很舒适，完美契合了2孩大家庭的需求。
写在最后不管是入门级产品ix25 ，还是高端产品胜达，都展现出了相当优秀的产品力，这说明北京现代的技术实力和市场洞察能力仍旧出色。今年，北京现代还将推出第十代索纳塔、第七代伊兰特等重磅产品， i-GMP平台、CVVD等先进技术也会随之导入。可以预见的是，未来的北京现代将会更加强大。