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南美洲被看作美国的后院 , 但是南美洲国家并非全都愿意沦为美国的仆从国 , 虽然不可能与美国相抗衡 , 但是南美并非海军的荒漠 , 2026年 , 中国航母出现在了美国的后院 。
美法以外唯一常态化拥有CATOBAR航母的国家第二次世界大战结束之后 , 常态化保留有至少一艘航空母舰的国家有几个?在大多数的军迷的印象中 , 美国与苏联两大超级大国 , 拥有着庞大的舰艇编队;曾经的超级强国英法虽然逐渐衰落 , 但是英法两国依旧竭力维持其舰载航空兵的存在;将印度洋看作印度之洋的印度海军同样常态化维持有至少一艘航母 , 没了 , 毕竟意大利在冷战后期才拥有了航母 , 中日韩三国更是在进入二十一世纪之后才得以建立舰载航空兵 。
由于舰体遮挡 , 被遮住滑跃甲板的基辅(迫真)
然而真的没有了么?巴西海军同样常态化运营至少一艘航母 , 换言之 , 巴西海军的舰载航空兵的延续时间仅短于美苏英法印五国!考虑到巴西海军米纳斯吉拉斯号航空母舰与圣保罗号航空母舰均为蒸汽弹射器起飞 , 拦阻着舰的CATOBAR航母 , 在这一点上 , 巴西甚至超越了英国与印度 。
米纳斯吉拉斯号
巴西海军的第一艘航母上1960年入列巴西的米纳斯吉拉斯号 , 第二艘航母上2001年入列巴西海军的圣保罗号 , 性能强悍满载排水量3.2万吨 , 能够搭载近40架战斗机(巴西航母用的是轻型飞机) , 更是让巴西成为第三世界国家第一个拥有中型航母的国家!为巴西海军添彩数分 , 然而圣保罗号是一个噩梦 , 《简氏防务周刊》报道 , 2021年至2018年 , 圣保罗号航空母舰只航行了206天 , 剩下的时间不是在故障就是在故障的路上 , 让巴西海军哭晕在厕所 。
圣保罗号
2016年正在维修中的圣保罗号航空母舰突发大火 , 2017年 , 忍无可忍的巴西海军宣布将引进第三艘航母 , 同时继续推进着圣保罗号的维修进程 , 万一没漏可捡 , 海军也得有一艘航母用啊 , 再头疼也得先修着啊 。
然而巴西最不愿意看到的事发生了 , 由于国际环境紧张 , 世界范围内无漏可捡 。 法国于2015年开建PA-2计划——黎塞留号航空母舰 , 英国皇家海军伊丽莎白女王级威尔士亲王号在建造环节的最终阶段紧急停工 , 耗资10亿美元增设电磁弹射器与拦阻索 , 伊丽莎白女王号也将在三年后重返船坞加装弹射器与拦阻索 , F-35B的采购量急剧压缩 , 并且重启廉价型两万吨级轻型航母的建造计划 , 海洋号成为了英国皇家海军中唯一拥有战斗力的水面舰艇 , 英国皇家海军已经打消了转让海洋号的相关计划 , 德国海军也已启动了齐柏林级航母的招标计划 , 意大利也已悄然加快了德里雅思特级两栖攻击舰的建造速度 , 日本频繁放风将建六万吨级航母 , 韩国大韩民国号代舰也已在酝酿当中 , 美国更是启动了两万吨级轻型航母与八万吨级廉价核动力航母的研发计划……
上文中提到的几艘航母 , 从上至下以此为赤城、黎塞留、澳大利亚、大韩民国、埃斯珀
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