盾构机|中国，有哪些技术垄断了全世界？( 二 ) 大疆

无人机技术

还有我国的大疆无人机，是全球许多企业争相仿制的产品，不仅老美官方大量购买，而且深受普通消费者的青睐。最重要的是，大疆在国外的市场份额远超国内市场份额，可见国外市场对大疆的喜爱。它的稳定性和操控、避障的可靠性都是国外同行远远达不到的。十年磨一剑，不鸣则已一鸣惊人，用来形容大疆无人机绝对是非常恰当的。
【盾构机|中国，有哪些技术垄断了全世界？】大疆无人机各方面性能都非常优越，老美都在用就是对大疆最大的认可，但是我们国家的特殊部门却看不上，没想到吧？我们有彩虹系列的无人机，因为不是民用所以介绍不多。彩虹系列可比大疆强了不只一星半点，而拥有先进无人机最起码要掌握5个核心技术，分别是机体设计、机体材料、飞控系统、无线通信遥控系统以及无线图像传回技术。只有吃透这5个核心技术，才能生产出全球一流无人机。

盾构机

此外，我们国家一直以来被称为基建狂魔，那么基建装备肯定是少不了的，其中多项设备都是从无到有，从落后到领先，再到一骑绝尘，盾构机就是其中之一。我们国家开始大兴土木，建设家园，但是很多重型设备不仅无法生产，甚至连从国外购买都要处处受气。
盾构机是法国最先研发的，随后在西方国家之间传播开来，我国当年大规模基建时从德国购买了一台盾构机，可以想象到的是他不仅自己哄抬价格，和联合其他国家一起对中国抬价，最后一台盾构机卖到中国价格高达7亿。不仅如此，连机器维护也是困难重重，设备维修往往要拖数月，严重耽误工期不说还要看他们脸色。但这还不要要紧的，最可气的是，维修过程还不允许我们在旁边，就像老美以前向中国出售超算的情景一样，随时监控我们有没有触碰，不允许我们靠近，任何计算数据都要对他们公开。
2002年，我国自己成立了研究盾构机的部门，在2008年时候生产出国家第一台盾构机，但是仅仅生产出来还不行，因为达不到国家先进水平，无法满足大型工程建设。随后国内数十所高校纷纷加入盾构机研发中，仅在20年时间内，我们的盾构机已经出售到全世界了。就连盾构机的发源地法国，在建设地铁的时候都向中国购买了一台盾构机，现在全球75%以上的盾构机都是从中国购买的。

海底沉管技术

另外我国的海底沉管技术同样是世界级领先项目，当初国家在建设港珠澳大桥的时候，找到荷兰人希望他们可以提供帮助，但是他们漫天要价，仅仅咨询费就要15亿。我方表示这边只能付3亿，而且不需要全程提供技术支持，只要在难度最大的一段提供支持就好了，不出所料地被荷兰人拒绝了，把我方人员气了好几天。
气归气，工程还是要做下去的，别人不提供只能自己想办法，然而仅仅数年时间我国工程师就完全掌握了海底沉管技术，并且在国际申请了500余项专利。有趣的是，这项技术虽然领先，但是却没有国家找我们寻求技术帮助，没有别的原因，只是他们没有建造港珠澳这种世界级跨海大桥的能力，说起来造这种巨型跨海造桥能力也只有我们国家有。
另外，量子通信技术、超大型振动台、KBBF和LBSO晶体、3D打印技术、大型风动等等，这些都是我国禁止向国外出口的技术，垄断地位一目了然。福耀汽车玻璃在全球市场份额第一大家都知道，但是一个专门生产制冷和空调部件的杭州三花集团大家肯定没听过，全球任何一个空调内都有这个公司的生产的零件。另外，通过研究核聚变而制造的人造太阳技术，也算是中国的独门绝技了。
当然我国在全球市场中的垄断和国外垄断的方式、目的都是有明显区别的。首先国外的垄断的方式有两种，要么是技术封锁，就像上述老美那样卖给我们设备还要实时监控；要么就是直接买断。而且他们垄断之后就不会进行创新，不然也不会被我国不断超越，他们垄断后就会抬高价格收割在全世界范围内收割韭菜。
但我国则是通过自己的努力超越他们，用技术优势竞争，然后逐渐代替国外企业形成垄断；又或者是把产品做出来之后，让该产品回归原本价格，国外企业没有利润以后自然放弃了。而且我们会根据实际需求不断创新，这也就是为什么一旦被我们超越，就很难再追上的原因。