海军|一战后德国海军的困境，军舰只剩老旧船只，工业和战略全面劣势( 二 ) 军舰

假使德国的发展情况准许，那么德国海军在十年内或许可以恢复相当一部分的战斗能力，至少可以通过新建巡洋舰、驱逐舰和鱼雷艇的方式，将海军的作战能力恢复到足够执行近海防卫的水准，成为一支绿水海军。
但是考虑到德国因为战争失败而背负的大笔战争赔款，德国在十年内恐难以达到理想的恢复状态。
但若仅仅是这样，或许德国多熬个一段时间也可以重新崛起。但协约国处心积虑地压制德国，阻挠德国海军的崛起，又怎么可能让德国海军有崛起希望可言呢？
于是，协约国中英国就在德国的海防环境上下足了功夫——德国在海上必须面对两个不同的对手，分别是西面的法国海军，以及东面波兰在复国后组建的波兰海军。就算德国海军有机会能够崛起，德国海军也必须在海上同时迎战这两个都以德国为敌的国家。
更重要的是，因为丹麦的存在，所以德国的海岸线也是被一分为二的，这就会进一步地分散德国海军的军力。
这个策略是英国人搞出来的，非常阴险歹毒的计策。英国人作为老牌海军国家很清楚，德国海军的重新崛起只是个时间问题，所以英国人决定尽可能地让德国海军在重新崛起时走走弯路。
法国海军船坚炮利，不久将会发展为欧洲第二支远洋海军，德国海军如果要以法国海军为假想敌，那么就势必将有限的吨位用于少数的巡洋舰和战斗舰上。
波兰海军是新兴海军，海军政策将是近海防御，比如说波罗的海进行作战，短时间内它对德国的海岸线威胁更大。如果德国海军要以波兰海军为假想敌，那么他们就不可能制造大型军舰了，其海军将以驱逐舰和鱼雷艇为主。
换句话说，无论德国海军选择这两国的任何一国为假想敌，那么他们的海军政策都势必会受到巨大的影响，走弯路是个必然的问题。
可仅仅是如此的话，英国人并不能放心，第一次世界大战的失败让德国对协约国方面充满恨意，再加上大批的战争赔款和协约国在德国拆除了大量的工厂设备抵债，德国对协约国的恨意只会更加严重。
这种仇恨情绪势必会成为德国海军的发展土壤，这对于协约国，尤其是英国的利益是巨大的影响。
为了尽可能地阻止德国海军的重新崛起，英国就在德国内部扶植了亲协约国的人员，让其成为德国国会中的反武装派，让其竭尽所能的拖延德国海军的崛起时间。英国在欧洲大陆玩了几百年的大陆均势，再加上其在欧洲贵族体系中错综复杂的关系网，做到这一点并非难事。
综上所述，我们很容易得出一个结论，德国海军是被协约国，尤其是英国彻底阻击，协约国尽一切所能要阻止德国海军的重新崛起。这些阻碍包括但不限于工业设备的缺失、资金方面的短缺、海军人员的不足、造舰技术的断代和国内政治环境的阻力，这些都是德国海军所面临的困境和重新崛起的阻碍。
但如果协约国认为凭这些就能阻止德国海军的重新崛起，那他们就大错特错了，他们低估了德国海军的意志和决心，未来的德国海军将以他们意想不到的方式崛起，而这就是另一个故事了。
参考文献：《大挑战：德国的海洋之路》《第二次世界大战中德国海军战略》