气垫船|花大力气引进的野牛巨型气垫船，我国为何只造了两艘就停产？乌克兰

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【气垫船|花大力气引进的野牛巨型气垫船，我国为何只造了两艘就停产？】

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由于中国所经历的大部分战争都发生在陆地战场，所以抢滩作战等转移战场的技术在很长一段时间中都属于中国军事弱项，在中国意识到这个问题后便开始着手于强化自己国家的两栖作战单位，可惜中国军工技术几乎都是从无到有，很难在短时间内取得重要进展。
因此，中国只能通过军火贸易的方式来购买其他国家先进的两栖作战单位。苏联时期曾经研究出连美国都羡慕不易的强悍两栖载具，野牛巨型气垫船。而乌克兰刚好就是这项武器和技术的继承者，经过中国与乌克兰多次磋商后，最终确认了合作关系，乌克兰愿意向中国提供关于野牛气垫船的所有技术，以及成品。但我们在观察中国军事装备后就会发现，当年我国花大力气高价引进的气垫船，只造了两艘就全面停产了，这是为什么呢？
虽然野牛气垫船出现时间相对较早，但是现在依旧是超一流的两栖作战单位。直到现在，野牛气垫船依旧保持着世界第一的气垫船排水量，其运输士兵的效率远超过一般国家所研制的气垫船。
在抢滩作战中，这样的效率会直接拉开两方之间的差距，大大提高己方的胜利几率。目前我国一共拥有4艘野牛气垫船，其中两艘是我国造船厂在乌克兰提供技术的情况下，制造出来的国产军事载具。
换句话说，中国已经得到了野牛气垫船的核心技术。随着中国的发展，我们发现。野牛气垫船虽然有着非常卓越的性能，但却并不符合我国国情。我国的国防是建立在和平基础之上的，近些年来中国国力已经达到了一个非常高的位置，没有国家胆敢正面骚扰中国。因此，野牛气垫船这类具备着较强侵略能力的武器装备失去了自己的用武之地，增加它的数量并没有什么实质意义。
野牛气垫船自身要比其他气垫船更加强大，这也就意味着它的成本要远远高于其他国家的气垫船。中国虽然目前已经发展成为了世界上第二大经济体，但是依旧走的是够用就行，勤俭持家的“消费”路线。既然野牛气垫船目前对中国国防并没有太多积极意义，那么就先暂停它的生产，等到有需要时，中国会再度制作。
好钢用在刀刃上，钱也是如此。曾经苏联就是因为挥霍无度，胜负心过剩才走上了解体的道路。中国必然不会在有这种前车之鉴的情况下重蹈覆辙，与其现在把钱用于制作无法提供积极意义的野牛气垫船上，还不如多建造一些无人机、导弹来的更加实在。