吹风看海|为什么不能选择平放?,卡车司机立式运输钢卷意外频发

最近 , 有个卡友在众卡之友后台向小编抛来一个问题——拉钢卷时明明平放安全指数更高 , 但是为什么大多数司机还是选择立式运输呢?
因为前段时间就有一位卡友在运输钢卷时 , 就因为一个急刹车 , 钢卷直接从车上滚落下来散落一地 。
更有甚者 , 钢卷向驾驶室方向滚落 , 把驾驶室扎穿压塌的现象也有 。
其实 , 说真的 , 这个可冤枉卡友们了 , 因为这件事司机根本作不了主 , 全部都是货主或者出厂家规定的 。
货主怕不怕运输途中司机发生点意外货物受损呢?
当然怕 。 但是 , 他们要考虑的因素远远不止这一点:
首先 , 平放运输虽然安全系数高 , 但是对货物磨损率高 , 钢卷这种物品 , 其实是最怕磨损的 , 轻度摩擦还行 , 如果磨损过重 , 就等同于废品 , 没有丝毫价值 , 要面临回厂重造的情况 , 这才是货主们最先考虑的利益问题 。
其次 , 立式存放便于搬运和装卸 , 可以用专门的吊索伸进钢卷的圆心处直接吊起 , 这样一来就大大节省了人力装卸费用和装卸时间 。
因为特殊的材质 , 所以要小心运输 , 有的时候还需要再加一些保护膜之类的 。
正是因为种种难度 , 行业里才有了穷死不拉管 , 饿死不拉卷”的说法 , 所以拉钢卷的运费才会比一般的高 。
最后 , 希望各位运输钢卷的卡友们 , 路上一定要谨慎一点 , 少拉慢跑才是王道 , 万不可因为一时心急发生什么事故 。
行车无小事 , 生命重于天 。
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