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代步买菜 ， 动力够用

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这台威驰FS搭载了一套"1.5L+CVT"的动力总成 ， 尽管81kW的最大功率、138Nm的最大扭矩听起来比较弱 ， 但拖动1.1吨重的车身并不算吃力 。 可惜的是 ， 由于这台试驾车的12V电源接口故障 ， 导致测试仪无法接电 ， 我们未能对其进行百公里加速/制动测试 。 当然这种买菜车 ， 最重要的是省心好开 ， 加速性能并不是重点 。

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作为一台入门代步车 ， 威驰FS的动力是够用的 ， 尽管转向跟底盘的设定都十分居家 ， 但凭借灵活的小车身 ， 它依然可以比较自如的在闹市车流中穿梭 ， 当然高速上想超车还是会有些吃力 。

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对于威驰FS底盘的舒适性以及噪音表现 ， 我们也按照PT8-120测试体系的标准进行了颠水以及噪音实测——颠出水量越少证明底盘越舒适；噪音值越小证明隔音越好 。

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从实测结果来看 ， 威驰FS的底盘舒适性以及隔音表现都相对较差 ， 不过从我个人的亲身体验来看 ， 其整体的舒适性表现还是对得起它的售价的 。

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最后在关键的油耗环节 ， 我们也按照PT8-120的标准对威驰FS进行了长达102.7公里的测试 ， 最终的油耗成绩为6.9L/100km 。 考虑到当天36摄氏度的气温 ， 这个油耗成绩是可以接受的 。

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居家代步的务实小车
【有车以后|万落地买丰田？空间超大超实用，省油省力低油耗！堪称家用车典范，8】作为一台售价8万元左右的入门级两厢轿车 ， 威驰FS拥有相对优秀的乘坐空间 ， 驾驶层面也称得上好开 ， 而且在可靠性以及保值率方面也有保证 ， 相比于它略微糟糕的舒适性以及用料档次 ， 优点显然更加突出 。 如果你需要的是一台实用又实惠的小车 ， 完全可以选择它 。

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