车叫兽|给我一个买“国民车”的理由？不知眼下大部分人是如何称呼“中系车”

不知眼下大部分人是如何称呼“中系车”的？日系、德系、美系，顾名思义，中系，就是中国品牌车型，但我们从过去到现在，依旧还是习惯于称之“自主品牌” ，或是部分厂家“踩着热点” ，引导大众称之为“国民车”、“国潮车”等等。皆无不可，后者无非是希望激起越来越多的人购买中系车的民族荣誉感、骄傲感罢了。

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实际上，这种“共情”早就该有了，但前提是，得基于中系车不再是以“抄作业”、低质低价这样的低端玩儿法，去占据市场份额。而咱们中系车，也早已走过这段“必经之路”（韩国、日本最早开始自己造车，也都是从沿袭发达国家成熟产品开始），在近些年逐渐向上脱离低级趣味，巩固“越级享受”、“高性价比”、“区别于合资品牌老沉之气的高颜值”这些足以构成不少人的购买理由的优势后，中系们又进一步地去完成了品牌向上的一小步：
诸如领克03+这一车型的出现，打的是“中系也有情怀党之选”的情怀牌，诸如，小鹏P7的出现，让不断压缩中系纯电动车型生存空间的特斯拉Model3 ，也有了一个“考虑一下”的中系纯电动轿车竞品这一选项，当然了，在中系车价格也越来越接近于合资品牌车型后，要再打造出一款如哈弗H6那般拥有“国民级销量”的车型，这个难度级别也自然而然更高了，而真到了那个时候，中系车，就真真儿是崛起之时了。

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今天就要给大家推荐3款中系车担当，它们分别是：常年销量王哈弗H6、个性担当领克03+和高颜值纯电动中系轿车小鹏P7！每一辆我都会给大家推荐一款我认为最高性价比的配置，毕竟单哈弗H6这一位全系那么多个选项的车，就已经让很多小白摸不清头脑了。
哈弗H6
推荐车型：2020款2.0GDIT自动铂金豪华版
13.6万元（经销商参考优惠约3.6万元）
选哈弗H6这台国民车的理由，无非是便宜，性价比高，拿同级别荣放来说，起步价都得17万+了，还没有什么终端折扣，基本上同级别合资品牌都是这个画风了，贵的配置可以，便宜的配置太少，总得委屈一下。

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而哈弗H6之所以成了这个级别的销量冠军，正是凭借了上面我所说的“越级享受”——H6这个价位，要是买合资，只能看小型SUV了，比如本田XR-V、丰田C-HR、大众探影这些产品， “高性价比”——配置多，字面意思，满足消费者对于配置上的小贪婪，是自主品牌的兴趣、爱好以及特长， “区别于合资品牌老沉之气的高颜值”——虽然H6在这个市场里也算是老面孔了，没有太多新鲜感，但“红+黑”、“全熏黑”这些运动外观的推出，加上本身就看起来霸气、凛冽的颜，还是相当耐看的。最后，哈弗H6本身这个常年销量王担当，久经市场考验，产品也已经很成熟了，对于很多小白来说，更是盲选的第一选项，不出意外，哈弗H6还能再火好多年，毕竟“市场买单多年”本身就是一块最好的招牌。
里里外外的颜值方面，直接看图，不过多赘述了。

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至于配置性价比，给大家推荐的这款2020款2.0GDIT自动铂金豪华版13.6万元（经销商参考优惠约3.6万元），可以说是将这一点展现得淋漓尽致了：