中年|F1匈牙利站周六赛报( 二 ) |高薪|匈牙利|

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匈牙利站的排位赛，同样也是法拉利车队2020赛季第一次两台赛车都进入到Q3 ，瓦特尔领先于自己的队友，并且看两台赛车在正赛之中，能否采用不同的策略来提升自己的速度。
维斯塔潘在驾驶接受了调整后的RB16赛车后，排在第七的位置，比汉密尔顿的最快单圈差距近一秒。
迈凯伦的两台赛车也都进入到了Q3之中，收获了第八和第九位，小红牛的加斯利，在Q2的最后阶段，报告赛车的引擎出现了问题，没能做出第二个飞驰圈，但第一圈的成绩足以使他进入到Q3 ，最终他收获的Q3的最后一位。
这不是加斯利本周末第一次遇到引擎上的问题，在周五的一练中，加斯利的引擎就出现了故障，在维修区中的修理很大程度上的让他失去了适应赛道的时间。
雷诺车队的里卡多，在排位赛之中也是相对比较奇特的选择，在第二轮冲刺圈之中，里卡多换上了中性胎，这也以意味着雷诺车队方面证实了车辆使用中性胎起步方面的优势，并且席位车手无论是否能进入到Q3 ，都使用中性胎起步的决心。
在Q1的最后阶段，由于赛道出现了放晴，以及温度的提升，两台威廉姆斯的赛车都顺利的进入到了Q2之中，同时拉塞尔也是连续两周进入到Q2之中，非常的满意。
整个周末都在抱怨车辆有问题的阿尔本，在排位赛之中也没能逃离厄运，在经过飞驰圈后，以第13位结束排位赛。

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里卡多的队友奥康收获第14位，领先于同样进入到了Q2的威廉姆斯车手拉提菲。
哈斯车队的马格努森和科维亚特在Q1的最后一圈还是出现了一些失误，导致最终没能提升成绩，来到Q2的争夺。
阿尔法罗密欧的赛车在整个比赛周末，似乎又出现了设定的问题，速度上些许的损失，莱科宁惨遭垫底。
从排位赛的成绩来看， Q1所淘汰的5台赛车中， 4台使用的是法拉利动力单元，这也可以很直接的看出，法拉利的动力单元在今年不占据任何的优势。
以下为排位赛成绩表，正赛将在北京时间晚上9点10分开跑，敬请期待！

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