个人觉得科迪亚克不如探界者性价比高当时探界者价

当时探界者价格出来后比我预想的18万起售价要低5000，认为雪佛兰这次还是比较有诚意的，这个价位比市场上大部分合资紧凑型SUV的价格还要低。昨天看到斯柯达这边的科迪亚克起售价和入门版配置后，我觉得斯柯达领导是不是太高估自己的品牌价值了？雪佛兰探界者这边定价先出来后，他们还敢定这个价格？关键价格高了那么多配置也没多出什么来。这一正一负差距就大了。虽然不是雪佛兰的粉，但就这两款车比较的话，客观来说探界者性价比高多了。科迪亚克这个定价明显是在给竞争对手做嫁衣啊。
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【个人觉得科迪亚克不如探界者性价比高】 科迪亚克上市前做宣传的时候，展出的大概是次低配那款，问销售价钱，销售说20万左右，具体以实际上市价格为准。
这么看来，斯柯达应该是把指导价上调了1万块。
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最近很关注这两款车，分别作为大众和别克的小兄弟，把22.98万的1.8T两驱科迪亚克和22.99的2.0T四驱探界者对比一下，同价位，显然探界者更有良心啊，不过与其他合资车相比，这两款都还算有诚意吧。PS：大熊这只有顶配27万才有2.0T四驱是什么鬼？布局有问题啊！看实车的话，探界者的空间确实比科迪亚克差多了，后期大熊如果销量不佳应该会有一定优惠吧，到时看看再决定
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多了不提探界者第二排中间坐人很难受就不说没头枕了自动启停无法关闭除了这2个其他还好主打9AT的产品
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估计斯柯达不希望销量太高