爱卡汽车|ER6对比广汽新能源Aion S，谁是最佳紧凑级纯电家轿？，荣威R( 三 ) [爱卡汽车新能源频道原创]在2020成都车

文章图片
荣威RER6将电机、减速机构、逆变器整合在一起，缩小了电驱系统的空间占用。电动机最大功率为135kW（184马力），官方公布的0-100km/h加速时间为7.8s ，极速则达到了同级罕见的185km/h 。

文章图片
ER6采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，结构在同级别比较常规。前后轴之间是它的电池组，这块电池组采用了创新性的大模组电池方案，容量为72.7kWh ，能量密度达到了180Wh/kg 。其中电芯是热稳定性较好且成本较低的NCM523电芯，通过优化电池包结构实现了能量密度的提升。它的NEDC工况续航里程为620km 。

文章图片
ER6的驾驶模式和能量回收强度都可以调节，按键位于挡把后方。
●广汽新能源AionS动力及续航

文章图片
AionS搭载了一套来自日本电产的三合一电驱系统，它把电机、电机控制器、减速器集成在一起，不但减轻了重量、缩小了体积，还降低了能量损耗，提升了车辆整体的效率。其中永磁同步电机最大功率为135kW（184马力），最大扭矩为300Nm ，官方公布的0-100km/h驾驶时间为7.9s 。

文章图片
AionS的底盘非常平整，后悬挂也被大面积的护板覆盖，这样的设计有利于降低风阻。它同样采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置。在电池方面， AionS的电池组采用了NCM811电芯，电池组能量密度为170Wh/kg ，总容量为58.8kWh ，它的NEDC公况续航里程为510km 。

文章图片
AionS的驾驶模式和能量回收系统强度同样可以调节。驾驶模式切换按键在挡把后方，能量回收系统则需要在中控屏里面去调节。
动力与续航部分小结：凭借电池技术的进步，后起之秀荣威RER6在电池组性能和车辆续航里程方面都超越了AionS ，它们的动力则基本上处于同一水平。
编辑点评：从我们此次的对比来看，广汽新能源AionS依然具备很强的竞争力，它的舒适性和豪华感在同级别依然领先。不过在续航里程方面，荣威RER6凭借更先进的电池技术完成了对AionS的超越。这两款车都非常有竞争力， AionS也许依然卖得不错，但ER6毫无疑问将会分掉AionS的市场份额。在下半年，还会有更多新车加入战局，最佳紧凑级纯电家轿之争还在继续。
精彩内容回顾：
人见人爱的大V评测广汽新能源AionV
设计与燃油版大不同荣威RER6静态解析
由内而外的豪华实拍2021款比亚迪唐DM
实用对比：家用都合格，续航有高下