宝马6系GT上市仅仅一年的时间 ， 就取消了3.0T的车型 ， 所以现在能买到的只有2.0T车型 ， 官方指导价格为58.39-68.39万元 ， 算上优惠之后 ， 在国内的豪华汽车市场 ， 也处在中下游的水平 ， 虽然不便宜但有能力入手的还是大有人在 ， 不过每月平均五百台的销量摆在那里 ， 还没有宝马X4的销量高 。
第四款：凯迪拉克CT6
和上述三款车相比 ， 凯迪拉克CT6的销量倒算是不错 ， 但是如果和竞争对手宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L相比 ， 月均不到2千台的销量 ， 就实在是拿不出手了 。 这款车在海外市场定位D级车 ， 和宝马7系、奔驰S级的标轴车型竞争 ， 但是在国内的加长环境下 ， 也就只能定为C级轿车了 ， 这款车也是很多人推荐的车型 ， 理由如下：动力强、配置高、优惠大 。
【宝马6系|没钱时想要，有钱后不买的4款车，情怀还是缺点价值】这是推荐理由 ， 那么很多人不买的理由是什么呢？动力虽然强但是和变速箱匹配不佳 ， CT6存在普遍的拖挡和换挡顿挫现象 ， 据说全新车型改善的很不错 ， 这倒是值得期待一下；配置虽然高 ， 但是内饰设计已经不符合国人的口味；优惠虽然大 ， 但是油耗高、保养维修贵、二手车不保值 ， 算来算去其实也没有占到什么便宜 ， 既然如此为什么不买BBA呢？毕竟 ， 这是一台能够和奔驰S级竞争的车型 ， 你觉得花E级的钱就能养活吗？

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