AUTO车闻快讯|日产奇骏对比丰田RAV4荣放，舒适取向遇上硬朗调性( 二 ) 当下汽车市场逐步复苏

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实际上，从广汽丰田的威兰达和广汽本田新推出的皓影都可以看出，中国消费者对于SUV车型的审美普遍还是偏向于时尚、精致的都市风格。奇骏的中期改款增加了巨大的V型进气格栅，进一步强化了中国消费者喜好的“大气感” ，这也是东风日产延续这一风格的表现。

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实际上，硬派的SUV风格更像是整个市场细分化的体现，帮助丰田的双车战略覆盖更多的消费群体。全新荣放这一轮走硬派越野路线，也曾引发了一汽丰田内部的讨论，一度修改传播方向更强调产品精致感。
内饰：精致的奇骏，实用的荣放
奇骏整体内饰设计更显温馨家居感，但车内的按键布局更接近驾驶者。中期改款车型通过钢琴烤漆材质的运用营造出更高的档次感，整个前IP台材料调整为皮质软包覆，豪华感和精致感更加突出。

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全新RAV4荣放整体设计则呼应了外观的硬朗风格，通过线条的交错以及银色饰条的装饰营造出更硬朗的视觉感，材质纹路相对粗犷。全新荣放的内饰细节也是强调硬派越野车的感觉，包括厚实的中控显示屏、旋钮表面采用橡胶材质等等细节都强调越野车的实用性。孰优孰劣，需要留给消费者来选择。
空间表现：奇骏坐姿更舒展
日产这一代紧凑型SUV在尺寸上已经贴近中型SUV规格，所以奇骏在长度、高度和轴距上更有优势， RAV4车身更宽，从实际感观的角度，奇骏的块头确实会更大一些。

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和整车数据的客观展示一样，从实际乘坐体验来说，两车空间都能满足日常用车的乘坐舒适性要求。但是因为这一代TNGA平台车型都相对压缩了后排空间，能够明显感觉到RAV4荣放的后排不如奇骏宽敞，后排空间上奇骏多出大概半拳。比较明显的感受是奇骏在头部空间和坐垫长度上有优势，乘坐姿态更舒展。另外就是荣放后排中央通道的凸起更高，会一定程度影响到后排中间乘坐的舒适性。

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动力总成：奇骏四驱表现好， RAV4荣放动力出色
动力方面，两车低配均搭载了2.0L发动机， RAV4荣放因为换装了TNGA架构全新开发的2.0L发动机，因此在动力性和燃油经济性上有所升级。高配的动力总成中， RAV4荣放放弃了2.5L自然吸气车型，直接采用了2.5LHEV混合动力，电机的加入给中低速行驶带来了更好的驾驶体验。

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?值得注意的是，奇骏在2.5L车型上搭载的四驱系统能够实现50：50的锁止，比选择后驱电机方案的全新RAV4荣放HEV拥有更好的越野能力，后者仅能满足轻度脱困的需求，因此对于有中度越野需求的顾客而言，奇骏是更好的选择。