大飙车|拆了一看,厉害!,说英菲尼迪是日系做工( 二 )


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这辆进口的英菲尼迪Q50 , 在美国的IIHS和欧洲的ENCAP等碰撞机构 , 都进行过碰撞测试 , 并且拿到了比较好的成绩 , 被评为了当年IIHS“最佳安全车型” 。
大飙车|拆了一看,厉害!,说英菲尼迪是日系做工
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总结
舍得用料
这辆以北美市场为主的进口英菲尼迪Q50 , 确实和我们之前拆过的很多美系车一样 , 防撞梁用料那是非常的“猛” 。 怎么日系车到了美国 , 都变成“家里有矿”舍得用料了 , 而在国内却是“扣扣搜搜” 。 所以说不是做不到 , 而是欺负你不懂 , 你不懂 , 法规又不管 。 所以 , 进口车、尤其是在经济发达、市场成熟、法规健全地区销售的进口车 , 确实有先天的优势 。
那么这辆车的底盘用料如何?“国宝级”神车底盘又究竟何解呢?还请继续关注后续的拆车内容 。 (本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责 , 测量数据对公示的实验方法负责 。 )
2014英菲尼迪Q50防撞梁评分
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