易车网|| 汽车评价，哈弗H6用三板斧缔造神车王朝汽车评价：“守业更比创业难”

汽车评价：“守业更比创业难” ，用这话来形容中国品牌车企的崛起历程，似乎很恰切。这些年来，一大批中国品牌车企通过抢眼的产品，占据了一定的市场份额，也渐次赢得了消费者的青睐。但仅靠一两款明星产品征战市场往往是基盘不稳的，对于当下的中国品牌车企而言，如何守住基业实现向上升级，是一门学问。

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在长城汽车创立三十年之际，魏建军发出了一句“灵魂”拷问：“长城汽车挺得过明年吗？”这一句话在汽车圈内引起了广泛热议，也让业内看到了长城汽车居安思危的“守业”哲学。原来，一路高歌猛进在市场上开疆拓土的长城汽车，无时不刻不充满着危机感。而这种危机感，对于充满勇士气质的长城来说，显然已经化身为一根催人奋进、催人创新的皮鞭。

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前段时间，长城汽车推出了第三代哈弗H6 。从2011年至今，这款神车经历了两次换代，却依然是SUV市场上的“不二王者” 。无需过多赞誉，哈弗H6的市场地位，是300多万消费者用真金白银投票投出来的。个人认为，哈弗H6之所以能用8年多的时间创造自己的神车王朝，主要得益于长城汽车的“三板斧” 。
这一板斧是对研发的高度重视。一组数据显示， 2013年长城汽车在研发层面的投入高达17亿元，位居中国品牌车企的前列。彼时，魏建军曾坦言过，长城汽车在研发投入上，是绝不吝啬的，更会把钱花在该花之处，建立有效研发。如今，时隔多年，雄厚的研发实力仍然是长城汽车征战市场的最大“杀手锏” 。不久前，长城汽车发布了三大技术品牌：柠檬、坦克和咖啡智能。三个看起来完全没有关联的词汇，却串联起长城汽车向全球化科技出行公司转型的宏大蓝图。

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柠檬小巧，营养丰富，代表了长城汽车对其全球化高智能模块化技术平台的期许，通过“柠檬”平台的加持，长城汽车的产品将更加轻量化、高性能；而“坦克”庞大威武，单凭这一词汇便能体会出，势必与越野有关。果不其然， “坦克”平台的定位是全球智能专业越野平台。过去很长一段时间内，长城汽车在产品布局上下了很多功夫，而“坦克”平台的诞生，进一步体现出了，在产品开发层面，长城不仅要做全，更要做专一。
众所周知，在汽车市场中，有不少明星车型换代后便失去了“原味” ，渐渐被市场遗忘。而哈弗H6却是起步即称霸，此后的两代车型更是一代赶超一代。仔细深究，这背后不仅有着长城全球研发体系的支撑，还有其先进平台的助力。据了解，第三代的哈弗H6脱胎于哈弗的全新平台。这一高度智能化的平台，有四大突出特点：模块化强；兼容多种动力总成；智能化能力强；满足全球化标准。

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放眼全球，大众的MQB、丰田的TNGA ，无一不为其产品的快速迭代提供了坚实的基础，同时也被业内奉为圭臬。而回眸中国汽车市场，是否也会诞生类似的经典平台呢？显然，长城汽车在这方面是有野心的。 “哈弗打造了中国自主研发的首个全球化智能整合平台，哈弗要做中国最好的整车平台。 ”对于哈弗而言，打造一款经典平台并不是目标的终点，其最大的野心是开启中国汽车的平台时代，引领更多的中国品牌车企投入到汽车平台的研发之中。既领跑于行业，又引领行业前行。这是很多整车企业和品牌做不到的事情。