ZAKER汽车|分别是霸道、陆巡,还有卖不动的它,三款硬派越野

世界上本来没有路 , 走的人多了自然就有路了 。 越野就是这么个路子 , 就是要去没有路的地方祸 , 开疆辟土 。 说到越野就要说越野车 , 什么是越野车的灵魂 。 那就是非承载车身 , 简单说就是底盘大梁 , 三大件全部都装在刚性车架上 , 就算没有外壳只要有大梁就能狂奔 。
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首先要介绍的还是这台已经停产了的神车 , 丰田普拉多原名霸道 。 在名字上有个小故事 , 在它刚上市的时候就叫丰田霸道 , 但是由于拍了一条伤害中国民心的广告才不得不改了名字 。 但是这并不影响它在中国的销量 , 以及它恐怖的保值率 。 可以说买一台霸道 , 开2-3年在卖跟新车价格基本差不多 。
霸道有四款动力配置 , 2.7升4缸自然吸气发动机、3.0升柴油版、3.5升自然吸气汽油机以及4.0升6缸自然吸气发动机 。 基本除了3.0柴油版其它三个车型都是常见车型 。 车身尺寸4840mm/1885mm/1890mm/ , 轴距2790mm 。
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陆巡官方名称“兰德酷路泽” , 它是丰田旗下的王牌越野车 。 算的上市丰田最昂贵的越野车了 , 裸车价格在55-102万之间 , 55万的丐版简直简陋到家了 。 毫无科技感 , 但是就受到越野圈的追捧 。 基本开过霸道的车主最终都会升级换陆巡 , 甚至更是换到高配V8发动机5.6升版本的陆巡 。
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丰田兰德酷路泽有三套动力系统 , 分别是4.0升6缸发动机、4.6升V8发动机以及5.7升最高配版V8发动机 。 不说油耗 , 单排量就导致车主需要每年向国家缴纳很高傲的税费 。 但是据悉陆巡很快会进行大改款 , 用上3.5T涡轮增压的发动机 , 车身尺寸也会缩水到4950mm/1980mm/1920mm/ , 轴距2850mm 。 这样的改变可以有效减轻车身自重 , 真是万众期待 。
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最后是一台上市销量不好 , 到现在跌破发行价了的日产途达 。 全系2.5升自然吸气发动机 , 分为两区版和四驱版 。 第一眼给人的外观还是很高大威猛的 , 途达的接近角离去角分别是32度和27度 , 最小离地间隙是225M 。 越野通过性还是非常过硬的 。 它的离地间隙甚至还高于霸道10里面 。
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但看它的交叉轴表现 , 还是很优秀的 。 充分证明了它有这很强的通过性 。 车身尺寸是4882/1850/1835mm轴距是2850mm 。 整体比丰田普拉多要打一些 , 它的后刹车系统使用的是鼓刹设计 。 虽然对美观会有一定的影响 , 但是不仔细看是看不出来的 , 鼓刹相对来说主动性能更好 , 成本也更低廉 。
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【ZAKER汽车|分别是霸道、陆巡,还有卖不动的它,三款硬派越野】途达在三款车中动力最低 , 配置也不高 , 但是它有一大秘密武器 。 那就是被誉为沙发厂的内饰座椅 。 越野的同时还能享受宽大的沙发 , 不到20万的价格这么高的性价比居然卖不动!