宋plus|比亚迪宋PLUS燃油版实拍：全新中型SUV，预定爆款席位( 三 ) 比亚迪宋|国产车

宋PLUS的方向盘使用了全新的样式，按键的布局与此前的车型基本相同，主要变化是在底部加入了一大块金属拉丝饰板作为点缀，并且金属饰板和按键区之间使用了镂空设计，看起来比较清爽。
全液晶仪表的样式与汉保持一致，画面细腻感、信息丰富程度和操作逻辑都很好，上手无难度。液晶仪表提供三种主题可选，在切换菜单时就可以直接调节空调温度和风量的设定我觉得非常棒，不需要进入二级菜单，操作便利性更好，从一定程度上也弥补了中控无空调实体按键的弊端。
12.8英寸中控大屏依然支持90°旋转，车机使用的是比亚迪自主研发的第三代DiLink智能网联系统，中控屏的显示质量和操作流畅度都非常好，用起来就是一个平板电脑的感觉。
车机内提供了非常丰富的应用，包括百度地图、高德地图、酷我音乐、全民K歌、爱奇艺、抖音等等，并且还有“BYD市场”可以下载更多应用。在UI设计方面，从汉开始这套系统就已经有了优化，现在整个界面看起来更加精致了。
车机主界面往右滑，有一个信息汇集页，可以汇总行车信息、流量等常用信息。车机界面往下拉，还有快捷操作菜单，可以进行常用的车辆设置。整套车机的操作逻辑设计非常成熟合理。
从车机中我们可以看到，这台车将会配备比亚迪最新的DiPilot驾驶辅助系统，具备主动刹车、ACC、车道偏离辅助等功能。
宋PLUS的挡把区是我最喜欢的部分，小小的区域内包含了很多设计的心思。首先，这个区域的材料搭配就多达5种，有镀铬材料、黑色高光材料、透明玻璃材料、普通塑料和旁边的翻毛皮，显得非常精致。
其次，启动按键内和汉一样，都做了类似万花筒的镜面反射，从里面可以看到许许多多的“启动”和“停止” ，汉字在这不但不显突兀，反而变成了点睛之笔。
最后，这个区域同样也有氛围灯，近光灯开启后电子挡把上会呈现出“龙鳞”样式的氛围灯，启动按键和后方的按键上也都有灯光点缀，夜间更显高级感。
在储物方面，宋PLUS的设计师也是花了很多心思，挡把后方的扶手箱功能非常丰富，不仅有可前后推拉、可拆卸的置物板，而且还有两层可调的杯架、放置车载麦克风的专属位置和放硬币等小件物品的小格子。
由于使用了电子挡把，中控下方挖出了一个储物空间，方便放置抽纸等较大件的物品，这个位置还有SD卡槽、USB接口和12V点烟器接口。在方向盘左下角，还有专门放置高速卡的卡槽和一个储物格。
如果不想连线充电，高配车型在挡把前方的储物格内还设置了无线充电面板。总之，宋PLUS车上的储物格很多，而且用起来很就手，一上车身上杂七杂八的东西都能找到它放置的地方。
空间方面，宋PLUS非常厉害的一点是，它做到了燃油版和EV版完全一致的车内空间，实测宋PLUS的后排腿部空间比本田CR-V还大，并且后排靠背支持3级可调，坐垫又厚又长，地台中间也没有隆起，乘坐舒适性非常好。
实拍车后排配备了全景天窗、独立空调出风口、两个USB接口、中间扶手和杯架，配置齐全。
仍有疑问的是，实拍的这台燃油版主驾座椅并没有坐垫角度调节功能，只能整体上下调节，这对身高比较高的驾驶员来说不是很友好，而同场的EV版却有这个功能。由于车辆配置仍未最终确定，建议厂家还是要把这个实用的功能放到燃油版上。
虽然定位中型SUV ，但是因为受到小遛背造型的影响，宋PLUS的尾箱容积只是常规的紧凑型SUV的尺寸。燃油版在尾箱地板下方配备了备胎，而EV版则换成了小储物格。