车友料|连跌十几万比S级香，宝马7系：标配哈曼卡顿音响+空气悬架最近汽车圈最火的事情

最近汽车圈最火的事情，莫过于还没发布的全新奔驰S级了，键盘侠们看到这个造型后，都吐槽它的外观太“娘化”了，圆润的线条与历代车型霸气的形象跳脱太大，中控大屏也毁了经典内饰等等。

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行吧，既然全新S级不合口味，那它的老对手宝马7系如何？霸气威武的经典线条+大尺寸双肾格栅的尊者形象，依然不会辜负你的期待。并且现在宝马7系一再让利几十万，连走量的入门版本都连降14万，手握60多万就能开走标配空气悬架和哈曼卡顿音响的7系，这不比S级香吗?

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现款7系经过中期大改款后，在外观上迎合了宝马最新一代设计语言，更大的双肾格栅设计，很夸张但也很霸气。在宝马的产品列表中，双肾越大越豪华定位越高级，宝马7系就是在用这种方式来无声地强调自己的旗舰地位。

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7系的侧面非常修长，毕竟它的车身长度有5273mm ，轴距也去到3210mm ，这组强大的数据让它拥有了十足的气场。另外，侧面底部还有“高尔夫球杆”镀铬装饰条，也让整个侧面看起来更显威严。

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车尾的设计也非常饱满，犀利的尾灯搭配上一根纤细的镀铬饰条结合灯带贯穿左右，视觉效果远比老款要更为亮眼。

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比起全新S级颠覆性的大屏内饰，明显还是宝马“以不变应万变”的套路更得人心，大面积的软性皮革以及木质饰板搭配，非常上档次。此外，在座椅、扶手台、门板处等多个位置使用了豪车特有的菱形图案，这些细节都让内饰豪华氛围直上一个Lever 。

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在配置上，作为宝马家族的旗舰车的7系，它自然不会吝啬。像空气悬架、分段式天窗、电动感应式后备厢、触控液晶钥匙、12.3英寸全液晶仪表、电动方向盘调节、前后排座椅加热、哈曼卡顿音响、11色氛围灯等等都是标准配置。当然咯，如果你钱够多，能选装的配置还有一大堆，包括噱头十足的激光大灯和星空车顶，逼格自然不必多言。

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7系提供四种动力方案可选，分别为2.0T/四缸发动机、3.0T/六缸发动机、4.4T/八缸发动机和劳斯莱斯“同款”的6.6T/十二缸发动机，而传动方面均搭载人见人夸的ZF8AT变速箱。此外，得益于宝马历来深厚的底盘调教功力， 7系在同级车型中算是厚重、沉稳、富有韧劲儿的。这三大件的匹配让开过7系的人都欲罢不能，这也很好解释为啥在豪华D级车中， 7系的车主都喜欢坐在驾驶位上。

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宝马7系的产品力自然不必多怀疑，和奔驰S级/奥迪A8L一样，宝马也将自家诸多最先进的技术率先用在了7系上面，因此这个级别的车表现都不会太差，所以买家更要关心的是外观设计是不是对自己审美，以及价格到底能不能接受，谁更有性价比。