出行|滴滴出行上市风声再起背后 8年19轮融资超千亿

《投资者网》郑小琳
7月20日晚间 , 据《科创板日报》援引知情投资人消息 , 北京小桔科技有限公司(下称"滴滴出行")正与投行洽谈 , 计划最快年内在香港首次公开发行(IPO) , 目标估值超过6000亿港币 , 约800亿美元 。
同时 , 消息还称 , 滴滴旗下包括网约车、单车 , 代驾以及金融业务已经规模化盈利 。 对此 , 《投资者网》就IPO事宜等向滴滴出行方面求证 , 但一直未收到回应 。
对于滴滴上市的传闻 , 最早发生在2016年 , 最近两年又数次传出欲上市的风声 。 截至今年7月21日 , 滴滴官方一直未予置评 , 但上市风声再起的背后 , 疑似滴滴下沉市场的"新马甲"及背后超千亿融资 , 当下成为市场关注的焦点 。
上市风声再起
有关滴滴上市传闻 , 目前有两种说法:一是 , 7月20日 , 接近公司内部的人士表态"未闻此事 , 不太可能 。 ";另一种是 , 7月21日 , 接近滴滴高层的人士确认 , 公司正在筹备港股上市 , 但具体方案尚在推进当中 。
"还是得以公司具体实操为准 , 蚂蚁金服此前否认上市 , 不到一月 , 公司最终还是准备正式上市了 。 "一位持怀疑态度的投资者向《投资者网》表示 。
但关于滴滴上市 , 早在2016年 , 市场就曾传出其将在2018年上市的消息 。 2018年传闻上市的版本"升级" , 有赴美上市 , 彼时估值约550亿美元 , 预计最终上市市值达700亿-800亿美元;也有赴港上市 , 估值类似 , 但不排除采取同股不同权的方式上市 。
同时 , 2019年10月 , 据媒体报道称 , 滴滴部分股东开始寻求把自己手中的股权变现 , 其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份 , 分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价 。
但关于上述种种传闻 , 2016年滴滴董事长程维曾否定称"暂无上市计划" , 2018年滴滴表示过消息不实 。 这一次 , 向来乐于发声的滴滴官方却一直未予置评 。 目前唯一与IPO相关的官方回应仅有 , 滴滴总裁柳青在今年5月接受外媒采访时表示 , "滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划 。 "
出行|滴滴出行上市风声再起背后 8年19轮融资超千亿。"类似滴滴出行这样的龙头企业 , 上市与否只不过是时间问题 。 若确定准备上市 , 也是为了融资 , 后续滴滴开拓各大板块及国际市场需要资金 , 而上市平台无疑融资更为便捷 。 "业内人士向《投资者网》表示 。
19轮融资超千亿
今年5月份 , 滴滴出行表示 , 自动驾驶部门完成了逾5亿美元的融资 , 由软银"愿景基金2期"领投 。 获得资金支持后 , 滴滴出行将加大自动驾驶、车路协同及相关AI技术投入 。
滴滴业务日益多元化 。 今年来 , 除主营业务滴滴快车、专车、顺风车、代驾及大巴业务外 , 还先后推出跑腿、货运、社区团购、以及共享电单车业务 。 6月27日 , 滴滴首次面向公众开放了自动驾驶服务 。 近日"滴滴拼车"也更名为"青菜拼车"独立运营 。
国际化方面 , 滴滴版图也正持续拓展 。 继今年3月正式拿下巴拿马业务后 , 7月 , 滴滴出行表示 , 8月10日开始运营首澳大利亚堪培拉 , 这是自2018年5月进入澳大利亚市场以来 , 进驻墨尔本、布里斯班、珀斯、悉尼等城市后拿下的第九城 。 目前 , 滴滴国际化市场主要包括巴西 , 墨西哥 , 澳大利亚 , 日本 , 智利 , 哥伦比亚 , 哥斯达黎加等 , 主要通过其全资子公司在本地运营 。
版图拓展、业务多元 , 滴滴动作频频背后无疑离不开资本的加持 。 资料显示 , 进入2020年以来 , 滴滴完成获三笔融资 。 一是 , 今年4月17日 , 滴滴旗下共享单车平台--青桔单车获得君联资本及国外大基金A轮超10亿美元融资;4月21日 , 青桔单车再次拿到君联资本、软银中国的1.5亿美元B轮融资 , 二是今年5月 , 滴滴出行自动驾驶部门完成了由软银领投的超5亿美元的融资 。
据《投资者网》不完全统计 , 滴滴出行的背后分别有腾讯、阿里、高瓴资本、软银集团、丰田等多位明星股东 。 八年时间 , 历经19轮融资 , 滴滴出行融资总额合计超200亿美元 , (约超人民币1398.96亿元) , 投后估值约600亿美元 。