哈弗H6|国产“王牌”终于换代,金色金属+旋钮式换挡,油耗6.6L,又要火


哈弗H6|国产“王牌”终于换代,金色金属+旋钮式换挡,油耗6.6L,又要火
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【哈弗H6|国产“王牌”终于换代,金色金属+旋钮式换挡,油耗6.6L,又要火】
哈弗H6|国产“王牌”终于换代,金色金属+旋钮式换挡,油耗6.6L,又要火
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哈弗H6|国产“王牌”终于换代,金色金属+旋钮式换挡,油耗6.6L,又要火
在国内汽车市场 , 要说市场保有量最高且最受广大老百姓欢迎的车型 , 我觉得还是哈弗H6 , 连续数月的销量冠军 , 足以证明它的优秀 。 伴随着很多同级别竞品车型都带来了中期改款车型 , 第三代哈弗H6也应运而生了 。 换代后的哈弗H6变得棱角分明 , 尺寸和轴距也大有提升;尤其是内饰加入了金色金属的镀铬装饰条和旋钮式换挡 , 逼格感爆棚 。 国产“王牌”终于换代 , 金色金属+旋钮式换挡 , 油耗6.6L , 又要火
哈弗H6 , 它是长城旗下最具代表性的一款车型了 。 它不仅为长城汽车带来了丰厚的利润 , 更将其品牌影响力传遍了祖国的大江南北 。 借助于即将开幕的成都车展 , 哈弗也带来了全新一代的哈弗H6 , 它与哈弗大狗 , 可谓是本届车展最有看头的两款国产SUV车型了 。 全新哈弗H6都有哪些特色 , 我们一起去看一下:
首先 , 全新哈弗H6的长宽高分别为4653*1886*1730mm , 轴距为2738mm , 长宽高大了一圈 , 车长和轴距都加长了50多毫米 , 产品力的增强 , 无疑会让给更多消费者带来好感 , 看上去更气派 , 实用性也更强 , 行李箱容积也会超过2010L 。 此外 , 它还配备与无钥匙进入、一键启动、安全气囊、胎压监测、刹车辅助、驻车雷达、ESP车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、自动空调外 , 还新增了0英寸HUD抬头显示、全景天窗、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等
其次 , 焕然一新的内饰也是我最喜欢它的地方 , 环抱式的座舱采用了大量米白色软性材质的铺陈和黑色皮革材质的点缀 , 再加上金色镀铬装饰条的点缀 , 层次感鲜明 , 质感也尤为突出 。 中控台使用了较多的直线条勾勒 , 再加上新颖的多功能方向盘 , 看上去更加简洁明快 。 全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏以及旋钮式换挡 , 科技感爆棚 , 新车支持整车级FOTA功能远程升级、硬件升级功能无限拓展 , 新一代智能AI交互、千兆以太网+5G等功能 。 此外 , 新车采用了71.6%高强度钢车身 , 全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统
动力系统上 , 全新哈弗H6将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率分别为169马力(124千瓦)和224马力(165千瓦) , 峰值扭矩为285牛·米和385牛·米 , 满足国六排放标准 。 传动匹配了国产七挡湿式双离合变速箱 。 百公里油耗6.6L 。 未来还将带来电式混动版车型以及增程式混合动力汽车
最后 , 哈弗H6的外观也采用了全新的样式 , 大量棱线的勾勒 , 增添了不少硬派越野的气息 。 多边形的镀铬格栅搭配着菱形银色中网 , 看上去更时尚 。 运动化的前包围、獠牙式的进气口以及两侧狭长凌厉的大灯组 , 带来了很强的气势感 。 车身通过大量镀铬装饰条的点缀和凹凸有致的线条勾勒 , 营造出不错的光影效果 , 黑色的侧裙和造型别致的轮毂 , 看上去更运动
飞龙点评:哈弗H6 , 它一直都是国产SUV的王牌车型 。 从整车的产品力来看 , 它有着丝毫不逊色于大众途观、本田CR-V、丰田RAV4荣放 。 而这一次由内而外的蜕变 , 让它的整车风格都做出了很多的改变 。 相比于前两代车型 , 这一次的哈弗H6更有诱惑力 。 新车的到来 , 无疑为长城哈弗SUV增添了新鲜的血液 , 帅气的颜值和科技感爆棚的内饰 , 再加上强大的动力 , 具备不输合资品牌的综合实力 。 对于全新哈弗H6 , 你会选择它吗?