孙坤对话汽车人|让同级心碎让竞品流泪!试驾合资SUV新科销量冠军广汽本田皓影

据乘联会数据 , 2020年6月份 , 广汽本田皓影以20003辆的月销量跃升为合资品牌SUV车型新科销量冠军 。 7月中旬 , 采访人员在长沙对这款备受关注的车型进行了深度试驾体验 。
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皓影(BREEZE)的美如惊鸿一瞥 , 看那极具美感的外观 , 就可知“最美本田车”称号名不虚传 。 以去除冗余的“减法” , 实现SHARP(锐利鲜明)和ELEGANT(优雅考究)的设计美学 , 可谓是皓影(BREEZE)的灵魂本色 。
在光影拍摄下 , 夺目的LED渐变式流光大灯 , 犹如一束光 , 锐利自信 , 射向远方;熏黑光纤LED组合尾灯造型以及流线型设计车身 , 迸发出锐不可挡的运动气势 。 无论是前脸的镀铬装饰条 , 还是大量的横置线条 , 都带来简明流畅 , 却又不失雅意的观感 。
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进入车内 , 目光所及之处皆流露出品质之美 。 超大空间搭配柔软舒适的加热座椅 , 加上豪华防夹全景天窗 , 让人坐在车内即可放松身心 。 混动版还搭载有先进的SBW按键式电子换挡 , 中央显示屏也换装混动风格 , 显得更先进 。
【孙坤对话汽车人|让同级心碎让竞品流泪!试驾合资SUV新科销量冠军广汽本田皓影】此次采访人员试驾的是
皓影(参数|图片)(BREEZE)的混动版 , 它搭载了第三代i-MMD双电机混动系统 , 是首次在国内中级SUV上搭载 。 该系统两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号 , 实力不俗 。
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本田的混动系统有三种驱动模式 , 可以无缝切换 , 因此可实现同级别高水平的燃油经济性 。 此次本色奇遇之旅在一天中的交通早高峰中开启 , 面对市区拥堵路况 , 开着皓影(BREEZE)锐?混动得心应手 , 心态完全不会被走走停停、拥堵的路况影响而烦躁不安 。 车子刚启动时只有电机运作 , 整车处于EV驱动模式 , 起步轻盈有力 , 带来纯正电动车般的驾驭感受 。 在市区路段汇入拥堵的车流 , 轻点油门 , 混动模式完美介入 , 发动机与电机共同协作 , 带来随叫随到的动力 。 当行驶到高速路段时 , 车辆则改由发动机直接驱动 , 即便是超车也能感受到平滑顺畅的线性加速感 。 在超强动力性能和“聪明”的驱动模式加持下 , 长沙到岳阳140km的长途试驾皆是快意享受 。
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动中有静 , 相得益彰 。 皓影(BREEZE)搭载的ANC主动降噪功能将路噪和风噪完美过滤 , 营造出极为静谧的乘坐享受 。 SFRD振幅响应减震系统等配置则能有效抑制震动和颠簸 , 打造更为舒适的车内乘坐体验 。
皓影(BREEZE)将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用 , 32项本田顶级配置尽显高品质价值 , 足见皓影(BREEZE)在广汽本田产品矩阵中的“份量” 。
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其中HondaCONNECT2.0智导互联系统功能强大且有趣 , 还支持支付宝Alipay在线电子支付 。
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脚踢式电动尾门也特别实用 , 轻轻抬起脚触发感应器即可打开后备厢门 , 既免除接触的风险 , 也可解放双手 。
科技配置够排面 , 安全实力同样不可小觑 。 除了基本安全配置外 , 皓影(BREEZE)还搭载HondaSENSING(安全超感)系统 , 可支持L2级自动驾驶 , 带来更便捷安全的驾乘体验 。
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