郑州地铁|郑州地铁脱险者讲述：暴雨致车厢进水数人失温，乘客们互助后艰难回家( 二 ) 暴雨|女孩|河南

那个时候大约是晚上8:20 。隧道很长，能见度也很低，外面都是积水，他们还有很多装备要带，过来是很麻烦的，而站台距我们被困的位置大约还有300米左右。水位已经在降了，大概降了20公分，我记得一开始是淹没到门把手以上，后来到门把手以下的位置了。
因为地势，车头往上开，比较高，车尾比较低，隧道内的洪水就往车尾汇集，倒灌，大家都涌到第一、第二车厢来。我在车厢里头已经开始缺氧了，我没体会过缺氧的感觉，就是上不来气，头是懵的，说不出来话了。水位已经很高了，我们都想往车厢顶部再够一点。
那时候我们只能等，大家互相跟旁边的人说保持清醒，保持体力，不要浪费氧气。有几个男的力气比较大，就拿起灭火器把窗户的上层玻璃给打破了，实话说，那是非常难破的。车厢内瞬间弥漫着各种味道。 8分钟的样子，窗户终于被破开，我们有氧气呼吸了。如果不是拿灭火器把那几个窗户打开，我觉得后果可能会更严重。
那时候情况很危急，地铁门开不开了，水压太大，而且地铁已经停电了，救援人员是从驾驶室开了一个门让乘客向外撤离。门太窄了，没办法很多人同时出去，第一车厢的男士，特别是驾驶室旁坐的那几位男士，都是英雄，他们向整个车厢内喊「老人孩子先走！」「老人孩子先走！」得喊了上百遍。所有的人都让开一条通道，让后面的老人孩子先过来，一些身体不太好的妇女，还有一些孕妇，大家都没有慌，静默着，一步一步向外去。
地铁轨道已经被大水冲移位了，方向都变了，打开的那扇门离逃生步道有两米的距离。我们就看到门下面，有一根绳子绑到布道的扶手上，有几个救援人员在水里面站着，托举着我们这些乘客，乘客们手里抓着绳子，走到步道上。
当时列车还在倾斜，最危险的时候差点要往左、往步道的方向倒下去，还在车厢里的人就往右边站，用体重平衡列车。
那一刻，所有车厢内的郑州人高素质的表现令我难忘。
走上步道后，人挨着人，逆向行来的救援队伍一批又一批。我印象很深的是我前面有一个女孩，她当时基本上是昏厥了，都不会说话了，我就和救援队员说让她先走，她被抱到步道上，步道太窄了，右边是洪水，左边是栏杆，救援的小哥侧身背着她，我帮着提着她的包，一步一步向站台靠近。
快到站台，大家一起把小女孩拖了上去。乘客里还有一位郑州人民医院的医生，赶紧给小女孩做抢救，诊断小女孩应该是失温了，这时候地铁的工作人员拿了军大衣给她盖上，大概半个小时，小女孩恢复了意识。
好几个乘客都失温了，体力不支，又有两三个是医生的乘客自发留下来当志愿者。那时我就觉得他们太伟大了，太优秀了。我以前没有体验过这种组织状态下的这种救援，其实他们都是跟死神在赛跑，就是这三个乘客医生，他们给失去意识的乘客做人工呼吸，去指导其他乘客也就是我们这些想要留下来帮忙的人处理低血糖、处理失温，去接力救援。我出来的时候已经是晚上9点了。最后一批留在地铁里帮忙的男士出来已经是晚上10：30了。
现在回想起昨天，我就觉得生和死之间的距离怎么那么近，突然之间就会有意外降临到你的头上。但是我是幸运的，我们5号车厢的人是幸运的，大家都在坚持，我们的幸运也离不开郑州消防、公安干警和地铁的支援，还有我们河南交通广播的同事。因为当时消防电话我们是打不通的，我的同事不停地打，还告诉我谁谁就要来了，马上就要到了，一定会来救我们。
我们所有人都没有对这场大雨置身事外，昨晚很多郑州人一夜没睡，很多人凌晨3点多还在执勤抢救，报道新闻，或者帮助人们疏散。我发自肺腑地感恩昨天遇到了他们。
▲ 图 / 网络
那个叔叔又拉了我一把，把我拉回车顶赵芳，郑州当地大学生，在水中走了10公里
下午三点多，外面的雨特别大，到4点多，我先坐5号线，再转乘2号线，网上的信息没有及时更新，到了才知道2号线停运，已经到不了我要去的东风路站了。坐了一站我就得下车，走到地铁口，看到台阶下面已经有很深的水，深的地方到腰，浅的地方也到大腿。人越来越越多，出站口已经站不下，就听到有人喊让我们能走就走。大家就开始往外走。