年检|年检“6取消”定了,车主们纷纷欢呼:这下子黄牛要破产了

【年检|年检“6取消”定了,车主们纷纷欢呼:这下子黄牛要破产了】
年检|年检“6取消”定了,车主们纷纷欢呼:这下子黄牛要破产了
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年检|年检“6取消”定了,车主们纷纷欢呼:这下子黄牛要破产了
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新车购买6年之后 , 每年都要去车管所进行检测 , 车辆的年检是每位车主无法逃避的 。 无论你购买的汽车贵不贵 , 是否是豪车都逃避不了这个政策 。 有许多车主对于年检颇有微词 , 他们认为好好的汽车本来啥事没有 , 一开进检测站进行各项检查之后 , 很有可能就被损坏 。
也许是车主们的呼声太高 , 从明年开始我国的年检将要全面实行“六取消”新规 , 在新规中有6个不符合当前实际情况的年检项目将被完全取消 。 这6个项目分别是 , 前照灯偏差检测 , 车载噪声检测 , 悬架检测 , 电子手刹检测 , 车速检测以及速度记错检测 。
这个消息传来 , 无数车主纷纷沸腾了 , 他们认为交管所终于干活了 。 年检取消这6个项目是时代发展的潮流 , 比如前照灯检测 , 根本没有什么用处 , 又或者是车速检测很容易损伤发动机等等 。 这些检测项目车管所发现确实无法检查出车辆的隐患 , 于是就取消了 。
除了这6个项目之外 , 专家还建议相关部门应该规范检测人员的操作流程 , 毕竟有很多工作人员相关技术不达标 , 很容易对检测车辆的发动机造成损坏 。 就比如之前特别火爆的一个新闻 , 一辆大众辉腾进行年检 , 但是工作人员却把它当成了帕萨特进行检测 , 最终发动机报废 。
老张在这里想告诉大家 , 汽车的年检确实是有必要的 , 不过年检的过程需要做出强力规范 , 并且加强工作人员的技术培训 , 建立完善的奖惩之策 , 这才有利于道路上的安全 。