公交车|高科技“熊猫公交车”在沪测试，“刷手”即可乘公交近日

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近日，搭载诸多高科技的"熊猫智能公交车"在上海国家智能网联汽车试点示范区做开放道路自动驾驶里程测试，这也是上海进行开放道路测试的首辆无人驾驶公交车。
相关报道："熊猫"要上街， "刷手"可坐下，全是"高科技"…
目前，深兰科技研发的"熊猫智能公交车"正在做开放道路自动驾驶里程测试，这也是上海进行开放道路测试的首辆无人驾驶公交车。这款外形酷似国宝大熊猫的公交车不仅可以"上车'刷手'、自动扣费" ，车内能购物，而且还搭载了多项高科技，让人不禁期待这辆聪明的熊猫公交车能够早日在上海落地。
【公交车|高科技“熊猫公交车”在沪测试，“刷手”即可乘公交】

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前大灯被设计成一双萌萌的"黑眼睛" ，车头顶部有一对圆圆的"大耳朵" ，还有"鼻子""嘴巴" ，这辆造型酷似国宝大熊猫的熊猫智能公交车不仅外形呆萌可爱，而且车内搭载了多项高科技技术，科技感十足。
熊猫智能公交车由长宁企业深兰科技研发制造，车身长12米，有23个座位，包含站立区最大允许乘坐79人，属纯电动新能源车辆，匀速续航超过500公里，综合续航里程超过300公里。

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不同于其他公交车扫码或刷卡的支付方式，熊猫智能公交车"刷手"就能支付，乘客只需在手机APP上注册账户、录入手掌生物信息并绑定银行卡，就能实现"上车'刷手'、自动扣费" 。这项支付方式采用了手脉识别生物技术，通过红外光拍摄、采集皮肤以下3毫米处的内部活体特征，再经过精密的算法，匹配和识别手掌部位唯一DNA的生物特征值，从而完成身份认证，与支付软件自动绑定。

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智能客舱还配备自贩柜，乘客只需"刷手"验证身份，打开柜门，取走商品，柜子里安装的AI摄像头可360度精确识别商品，选好商品自动扣款，实现购物流程的"无感支付" 。

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除了"新潮"的支付方式，熊猫智能公交车还配备了其他智能"黑科技"：DMS司机监控系统，能够对驾驶过程中的分神、吸烟、打电话、连续打呵欠等不良驾驶习惯进行识别、记录及提醒；精准广告推送系统，则通过摄像头精准识别和分析广告收看用户的年龄、收看时间等，令广告收费更合理，降低公交成本；还有专为公交车设定的乘客异常行为监控系统，能够全方位识别分析乘客异常行为，包括摔跤、吸烟等，并在后台即时播报预警，全面保障出行安全。
据悉，熊猫智能公交车于2019年8月获得上海市首张智能网联客车牌照，也是上海市首次进行V2X网联测试并通过的智能网联客车车辆。目前，正在国家智能网联汽车（上海）试点示范区做开放道路自动驾驶里程测试。深兰科技相关负责人告诉采访人员，熊猫智能公交正在申请上海市无人驾驶客车载人测试牌照，一旦申请成功，将开放载人试乘，无人驾驶公交车正式落地上海也更近了。