历史上真实的平型关大捷平型关大捷真相 _大捷

关平胜利的真相(历史上真实的关平胜利)
历史上真正的幸平关大街消灭了多少日军？说出来你也不信。
卢沟桥事变以来，全国抗日力量逐渐集中在一起，与日军展开了胶着战。随着战争的不断扩大，我军从最初的劣势逐渐站稳脚跟，并在战争中不断扩充军力。可以说，每经历一次大战，我军都有所进步。就这样，劣势慢慢扭转，在全国人民的团结合作下，终于在几次大规模战役中取得了决定性的胜利。最后，用了八年时间把日本人全部赶出了中国。可以说，这个胜利属于全国人民，属于每一个军人。说到抗战中的一些著名战役，就不得不说一下我军主战的一些决定性胜利。有哪些重大胜利？
我军历史上最著名的胜利有平型关胜利、百团大战、雁门关胜利、陈庄战役等。其中，意义最重大、影响最深远的是平型关战役。也正是经过这次战斗，八路军的军威和番号响彻祖国，也更加坚定了全国人民抗日保家卫国的决心。不仅沉重打击了企图快速结束战斗的嚣张日军，也彻底粉碎了日军原计划深入山西腹地的计划。大家都知道我们在这场战役中取得了伟大的胜利，但谁知道这场伟大的胜利消灭了多少日军？只有给出一个确切的数字，才能更具体地反映这一伟大胜利在人们心中的意义。
当时日军派出的主力是久负盛名的日军第5师团之一部队，八路军第115师团负责战斗。当时日军第五师团使用的是更先进的美式武器，机械化程度堪称完美。日军第五师团的指挥官是邦崎健志郎，在他的带领下，第五师团先后拿下南口、广陵、涞源等重要县城，一路行军，夺取战略要地平型关，险胜。当时负责备战的是中国二战区。我们非常重视平型关的重要性，所以派出了十多万兵力，计划从南、北两个方向包抄日军，突破平型关。我们计划在这里消灭这个在中国臭名昭著的班元师。
当时军掌管全国正面战场。我军115师接到八路军指挥部命令，向平型关东南地区进军。这里有日军必经的道路，四面环山的山地地形，非常有利于在这里设下埋伏。我军准备在这里消灭这条路上的所有日军，然后进攻平型关关，配合主力打平型关的所有日军。然而，第二天早晨，准备进攻平型关的115师突然发现两支日军同时从相反方向进入我军包围圈。深知战机稍纵即逝的道理，我们的将领立即下令突袭这两支对峙的日军。果然，经过一番鏖战，两个猝不及防的日军都被我军全军覆没，无一人被俘。
【历史上真实的平型关大捷平型关大捷真相】至于这场战役的所有细节，有一点是很多现代人都研究讨论过的，就是我上面提出的问题。在这场伟大的胜利中，我军消灭了多少鬼子？这个问题已经争论了半个世纪。根据当时我军军民的记载，明确写着，在这场战争中，我军消灭敌人1000多人，无一俘虏，全部消灭。至于这些日军的武器和番号，毫无疑问都是第五师团的。但明确的史料表明，这些人大部分是第五师之一师的士兵。有的说大部分是正规军，有的说都是辎重部队。它们是什么手臂？这个记录里没有详细的描述。
但之所以对歼敌人数和敌军兵种有很大争议，是因为我军的史料和民间记载都不是很具体，那么我们就从另一个角度来看看日军的史料是如何记载这场战役的。可以为我们的讨论提供很多参考。至于日军的数据，在这次战役中有明确的部队记录。毕竟他们吃了大亏，这很正常。据说15师的包围圈里有两个部队，和我们的数据一样。其中一支部队属于第五师的辎重部队，有一百多匹马和七十多辆汽车。总人数超过两百人。这个记录也证实了被歼灭的部队中有辎重部队，但还不完整。让我们来看看。另一个单位是板元师的汽车单位，总共有80多辆大卡车，开头有一辆高级军官的汽车。这个单位有300多人。
这还不是参战日军的总人数，因为从战斗打响开始，平型关的日军就派出了一支援军支援这两支进入包围圈的部队，据记载前来支援的日军是一个旅。根据日军的资料，在这次歼灭战中，更先进入包围圈的两支部队死亡166人，前来支援的大队死亡100余人，也就是说这次战斗死亡300人左右，150多节车厢和汽车受损，以及随车运输的弹药、枪支、食品等物品。
这个答案恐怕没有人愿意相信。如此著名的平型关大捷，却只歼灭敌军300人左右！但是，无论是一千人还是三百人在这场网上战役中全军覆没，这场战役的结果远没有这场伟大胜利的历史意义重要。然后，战争的信息和战后资料的收集，一般都是以自述为原则。所以我方记录的歼敌1000人的数据广为流传，就算和日军的数据不一样也没关系。毕竟日本方面甚至可以修改日本的近代教科书，一些失败战役的死亡人数也不完全确定。让我们换个角度思考。

历史上真实的平型关大捷 平型关大捷真相

历史上真实的平型关大捷平型关大捷真相