路咖汽车|最大升级为何是一套软件？，中期改款凯美瑞这一次丰田的中期改款

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这一次丰田的中期改款，多多少少让我们看到了和以前的不同。
因为，一直以来丰田的风格是求稳，一直以来丰田的风格是让更多人实现广泛接受。犹记得2015年时，第七代凯美瑞在中国市场推出中期改款版本时，最核心的变化只是2.0L排量丰田双喷射系统直喷发动机，动力提升了一些，油耗降低了一些，但，如果你是凯美瑞车主，你几乎察觉不到差别。
第八代凯美瑞不然，上市之后一直保持高销量，如今，它要开始中期改款。
变化很多，但核心是一个
7月16日，美版2021款丰田凯美瑞发布信息，今年后半年北美市场上市，广汽丰田版本预计会紧随其后。它的变化，主要在下面几个方面：

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1.外观，主要变得是前脸。还是熟悉的大嘴，变得是格栅，普通版用了新的横向设计、运动版还是分体设计，至于怎么变得？风格更像亚洲龙了。其他外观方面的变化，意义不大，改了改车漆的颜色。

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2.车内的变化，主要是中控大屏。从之前的中央集成，变成了悬浮式，功能上有AndroidAuto、AppleCarPlay和AmazonAlexa手机互联功能，高配有车内Wi-Fi、JBL音响等。还把液晶仪表盘进行了一定的改动。

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3.座椅，风格变得更多，配色有一些调整。
4.动力，是2.5L四缸、3.5LV6和2.5L混动三种，还带有四驱版。
5.这点，才是中期改款凯美瑞身上最亮眼的点。
率先搭载丰田TSS2.5+安全系统，可以检测前方的车辆，还可以检测前方的自行车和阴暗环境中的行人。当车辆转弯时，依旧可以检测到行人或车辆，提供警报或自动制动。还将配备全速域的自适应巡航系统，让驾驶员能够在巡航状态下进行更平稳的超车。其他方面，该车还提供车道偏离预警、车道偏离辅助（LTA）、自动远近光灯、道路标识识别（RSA）、后排座椅/车门提醒等功能。
为何，是一套软件的升级？
答案，在于特斯拉的热效，答案，是北美汽车消费者对于特斯拉所引发的智能汽车的新需求。
北美汽车市场，如今被疫情影响的颇为严重。今年二季度的北美汽车销量，通用汽车同比下跌34% ，菲亚特克莱斯勒同比下跌38.6% ，丰田同比下跌34.6% ，日产汽车下滑程度最为严重，销量同比腰斩。现代同比下滑23.7%至14万辆，大众同比下滑29%至不足7万辆，甚至是保时捷当季销量也同比下滑19.9%至1.2万辆左右；马自达销量也同比下跌了9.6% 。
但，在这种大环境之下，也并不是没有车企实现了增长，也就是特斯拉。
北美市场，特斯拉的全球最大市场基盘，它的二季度共交付90650辆车，季环比增长2.5% ，同比下滑近5% ，远高于市场预期的83071辆车。也就意味着，特斯拉目前在北美市场中满足了新增消费者比较主流的购买需求。

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究其背后原因，与一直以来它收获订单的智能化关系颇深，关于智能驾驶以及智能网联，而这种的重点就是能进一步减轻驾驶压力以及足够炫酷的自动驾驶。
按照丰田的计划，它将在2020年前完成高速公路路况上的自动驾驶。 2015年，丰田汽车开始在该领域投入巨资以追赶其他汽车制造商，五年内向丰田研究院投资10亿美元，研发机器人和人工智能技术，希望于2020年推出基于HighwayTeammate项目的自动驾驶汽车。