未央资讯|带双层隔音，噪音接近零，坐它犹如头等舱，实至名归的“舒适王” 实至名归的“舒适王”

【未央资讯|带双层隔音，噪音接近零，坐它犹如头等舱，实至名归的“舒适王”】实至名归的“舒适王” ，带双层隔音，噪音接近零，坐它犹如头等舱

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放眼细看如今的国内豪华车市场，不得不说已是合资品牌的主场，尤其是奔驰、宝马、奥迪这三大豪华品牌，不管是轿车领域还是SUV领域均有布局产品线，同时在国内也取得不错的销量成绩，对于选择豪华品牌的车主来说，它们的确是一个很好的选择，但不是唯一的选择，除了奔驰、奥迪、宝马之外，林肯、凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌的各方面的产品力并亚于BBA它们，只是BBA凭借着提前入华的优势获取了一定的市场口碑，回归到实用性、舒适性、安全性、豪华感等方面，具有百年底蕴的林肯的实力也是不容小看的。

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像咱们今天聊的这款豪华SUV ，可是带着满满的诚意来的，它就是林肯旗下首款紧凑型SUV-冒险家，其专门为中国市场打造了AutoAirRefresh座舱“新风管家”系统，该滤清器设计多达四重过滤结构，时刻守护呼吸健康，同时还搭载了全面领先的NVH整车静谧系统，双层隔音设计，配合上ANC主动降噪系统，大幅度抵消车内的噪音，使得其带来噪音接近零的静谧性。并在此基础上，结合上带24向电动调节、加热、通风、按摩等功能的座椅，以及2米7的轴距，由此带来的乘坐舒适性比宝马X1和奥迪Q3更加令人满意，坐它犹如头等舱，使得其在同级车型中是一款实至名归的“舒适王” 。

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其实林肯冒险家整体外观造型流露出来的豪华感非常不错的，相较于奥迪Q3的大嘴式前脸和宝马X1的双肾脸，冒险家比例协调的星辉式进气格栅给人一种眼前一亮的既视感，车身侧面平直而清晰的线条，加上超4米6的车身，给人的视觉感受相当大气豪华，尾部熏黑式尾灯以及底部双边两出的排气布局，得以彰显出运动感，颇显年轻化，且与林肯家族基因一脉相承，各个表面均采用双边缝制工艺，车身结构镶嵌处处理十分恰当，以及被赋予一派扎实而细腻的车身做工，由此换来的品控相对于宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA ，只有过之而无不及之。

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除此之外，车内空间方面更是做到越级表现，其长宽高分别为4615*1887*1630mm ，轴距达到了2711mm ，如此的车身尺寸营造出来的乘坐空间，显然要比宝马1和奥迪Q3更加宽敞，且24.68万到34.58万之间的定价，也要比奔驰GLA这些同级车型低。来到车内，整体的内饰布局非常豪华和时尚，且车内采用真皮、木纹饰板、镀铬材质等多种搭配，内饰的质感相当显档次，中控台还配有6.5英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的悬浮式显示屏，以及多功能方向盘的出现，给内饰增添不少科技氛围。

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值得一提的是它的配置，除了无钥匙启动、抬头显示系统、主动泊车、定速巡航等潮流配置之外，关键还配有防碰撞辅助、紧急避让转向辅助、盲区监测、道路保持辅助、碰撞后主动制动系统、上坡辅助等实用性配置，带来的安全性能十分可靠。至于动力组成部分，冒险家也是相当给力的，其全系搭载2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大输出功率为245马力，峰值扭矩达到了390牛米，同时为了满足多样性的消费者需求，其还提供四驱车型可选，再结合上出色的自适应悬挂，以及扎实的底盘调校，无论是湿滑或复杂的泥泞路，冒险家都能轻松应对。