周扒皮看热闹|5000公里的准新兰博基尼Urus不香吗,一年节约过百万

提起恩佐网 , 许多朋友都知道我们是一家透明高效的豪华车电商平台 , 但除了销售全国范围内的新车之外 , 高端二手车同样也是恩佐网的业务之一 。 近日 , 一位来自北京的S先生就委托恩佐网为其出售一台2018款的兰博基尼Urus 。
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作为兰博基尼旗下的首款SUV车型 , 如果说Urus的超跑兄弟都是“不怒自威”的代名词 , 那么到了它这里就是“高冷”和“傲慢” , 来自亚平宁半岛的超跑制造商将Urus塑造成了一头桀骜不驯的“公牛” 。 而S先生作为一名资深的汽车改装爱好者 , 多年来也经手过不少车型 , 从日系到欧系基本上都有涉足 。 所以 , 当看到兰博基尼这款SUV将引进国内的消息时 , 激发了他想要“驯服”这台“公牛”的兴趣 。
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尤其是车头标志性的Y字形大灯和标志性的锋利线条 , 加上前包围上大量的六边形和Y字形结构 , Urus绝对是一款最像跑车的SUV 。 侧面大量折线的运用虽然无法像超跑那般夸张 , 但看起来还是具备典型的兰博基尼元素 。 在22寸的轮毂后面是一套前10活塞 , 后单活塞的碳陶瓷刹车系统 , 知道前轮440毫米的碳陶瓷刹车盘意味着什么吗?这台Urus的刹车都比一般车型17寸的轮毂还大 。 高耸的腰线 , 溜背的车顶与一对标志性的Y字形尾灯组成了和前脸一样疯狂的尾部 。
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不过 , 在崇尚个性化的S先生眼里 , 即便是这样一台极致的SUV依然还不够独一无二 。 因此 , 在2019年3月成为国内第一批Urus车主之后 , S先生就改装了一套22寸的三片式锻造轮毂 , 银色的轮毂抛边与选装的银色金属漆相得益彰 , 黑色的轮辐与选装的亮黑风格套件形成搭配 。 改装的轮毂明显也带有Y字形的元素 , 但视觉效果比原厂更加夸张 。 与此同时 , S先生用一套Capristo的排气替换了原厂部分 , 使那台4.0T双涡轮增压V8发动机的怒吼更符合“公牛”的身份 。
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峰值功率650匹 , 最大扭矩850牛·米 , 加上8速手自一体变速箱 , 让这台重达2.2吨的庞然大物0-100公里/小时可以跑到3.6秒!如此强悍的性能让S先生没有进一步升级动力的计划 。
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