每日车讯|上半年车市销量打榜：SUV销量首次超过轿车( 二 ) 2020年已经过半

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●SUV销量首次超过轿车●
从上半年的销量走势来看，价格更高的SUV车型市场回暖更明显，轿车市场则仍然下滑。 6月， SUV车型的销量达到了82.2万辆，同比增长10.5% 。轿车销售82万辆，同比下滑4.9% 。一升一降之下， SUV的市场份额已经超过轿车。今年上半年， SUV和轿车的累计销量分别为367.7万辆和367.6万辆，分别下滑14.9%和26% 。

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在上半年整体车市同比下滑了22.5%的大基调下，各类车型之间实际上呈现出了不同的萎缩程度。相对而言， SUV市场依然更加坚挺，销量下滑仅16.6% ，低于整体6个百分点；而MPV则比以往难上加难，下跌38.5% 。
●大众最受欢迎，长安成为最大黑马●
在车企中，自主品牌上半年只有吉利和长安进入销量前十，而长城几个月来表现不理想以致无缘前十。上半年，自主品牌乘用车销量为285.4万辆，同比下降29% 。自主品牌乘用车的市场份额下降3.4个百分点，至36.3% 。

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长安汽车成为2020年最大的黑马，不仅没有因为疫情等因素销量下降，反而逆势增长了4.4% 。今年，长安汽车由于旗下多款车型刚刚完成了升级换代或者改款提升，并且SUV、轿车、MPV车型都有所涉及，不像哈弗一样偏科，因此也难得地在众多自主车企当中脱颖而出。此外，红旗品牌今年上半年的销量已经达到了7万辆，同比增长高达111% ，整整翻了一倍。

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自主品牌市场份额不断下滑的同时，日系、德系车企的市场份额则持续走高，市场表现优于行业平均水平。根据各家车企官方公布的数据，总体来看，大众依然还是最受欢迎的品牌，一汽-大众和上汽大众加起来已经占据了国内车市近20%的市场份额。此外，丰田在中国市场销量为75.3万辆，仅下滑2.2%；宝马集团销售32.9万辆，同比下滑6%；奔驰在华累计交付新车34.6万辆，同比去年增长0.4% 。

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●汽车消费升级趋势明显●
值得注意的是，近年来，我国汽车市场消费升级的趋势十分明显。全国乘联会数据显示， 6月，豪华车零售同比增长27% ，市场份额创下14.9%的历史新高。新车消费均价逐年走高的倾向十分明显，高端25万元以上车型销量份额持续增长。 8万元以下市场不断下滑，销量相比最高峰时的2017年，暴跌了63% ，占乘用车市场的比例从2017年的28%降到了今年上半年的16% 。

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这说明，车市增长放缓的同时，也在逐渐显现出消费升级的趋势。豪华品牌的价格门槛不断下探，对低端消费市场形成巨大冲击。