SUV|8W的售价,18W的配置,28W的底盘质感!它才是国产SUV真正的骄傲

【SUV|8W的售价,18W的配置,28W的底盘质感!它才是国产SUV真正的骄傲】
SUV|8W的售价,18W的配置,28W的底盘质感!它才是国产SUV真正的骄傲
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在哲学观点里 , 一切事物都处在永不停息的运动、变化和发展之中 , 所以我们要坚持用发展的眼光看待问题 , 而纵观如今的汽车领域亦是如此 。 当很多合资品牌还在绞尽脑汁压缩成本、省料减配的同时 , 其实很多人没有意识到 , 如今的自主品牌却在悄然崛起 , 尤其是近5年以来 , 国产车的发展诠释了什么叫做“中国速度” 。 随着自主品牌造车工艺和技术研发的全面提升 , 也涌现出了一大批有实力与合资车相抗衡的车型 , 而长安欧尚X7便是其中一个典型的例子 。
在去年的11月底 , 欧尚X7在北京人民大会堂正式上市 , 这款车上市30天便狂销1.1W辆 , 而且在今年1月份又卖出了1.3W辆 , 甚至一度处于“卖断货”的状态 , 作为一款全新车型能够取得这样的市场表现不得不令人拍案叫绝 。 正所谓“长江后浪推前浪” , 欧尚X7之所以能够一鸣惊人 , 其实与这款车的性价比有着密不可分的联系 。

作为一款紧凑型SUV , 欧尚X7的官方指导价为7.99W—12.77W , 它的价格门槛相较于哈弗H6、博越、长安CS75等车型来说要显得更加亲民 。 虽然价格亲民 , 但欧尚X7却有着高端冷傲的颜值 , 这款车的前脸采用了欧尚最新的家族式风格 , 六边形的涟漪状黑色进气格栅搭配上造型犀利的大灯 , 诠释出了“云鹰之翼”的设计理念 。 除此之外 , 这款车的前包围两侧还采用了导流槽的设计 , 令整个前脸的年轻化和运动化特征变得更加显著 。

在车身侧面 , 欧尚X7利用笔挺的腰线塑造了“西装革履”的气质 , 而经过黑化处理的C柱和D柱也令这款车拥有了悬浮式车顶的既视感 。 而在车尾部分 , 欧尚X7的尾灯同样是精雕细琢 , 98颗矩阵式排列的LED发光单元营造出了很高的辨识度 。 不仅如此 , 这款车的尺寸也达到了4705*1860*1720mm , 可以说要颜值有颜值 , 要块头有块头 , 简直就是汽车界的“杰森斯坦森” 。

除了颜值撩人 , 长安欧尚X7在配置方面也是尽显诚意 。 这款车全系标配了中控液晶大屏以及手机互联系统 , 并采用了业界最新的5G车机智能芯片 , 而且它还支持自动泊车、人脸识别等高科技功能 , 这在同级别车型里是比较罕见的 。 此外 , 像全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、电动后备箱、车道偏离预警等配置也都出现在了这款车上 , 如此厚道的配置难道不比那些十几万的“乞丐版”合资SUV香吗?

而能体现欧尚X7厚道的还不仅仅是配置 , 它的安全性表现同样值得点赞 , 这款车整个车身的高强度钢材用料占比达到了75% , 相比某些连A柱都偷工减料的合资车来说要显得良心多了 。 除此之外 , 2730mm的轴距也为欧尚X7带来了越级的空间表现 , 而且这款车还采用了自主品牌里很罕见的双底盘软连接设计 , 它的舒适性以及底盘质感并不比那些三十多万的合资SUV差 。

在动力方面 , 欧尚X7搭载了长安汽车招牌的“蓝鲸”1.5T涡轮增压发动机 , 最大输出功率达到了131kW , 而峰值扭矩也达到了265N·m , 与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱 。 不仅如此 , 长安汽车的工程师还对欧尚X7的NVH表现进行了精细化调教 , 令这款车拥有了“航天舱”般的静谧性表现 。