本田奥德赛|洞悉315：奔驰，丰田去哪了，为啥只有宝骏五菱|日系车|国产车

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万万没想到，迟来的315晚会，真的是清汤寡水般的没营养。
收到疫情影响， 315晚会官宣推迟，在此之前我们做了诸多设想，毕竟从去年到今年的汽车圈，可谓是负面新闻不断。譬如奔驰的\"铝换钢\"事件、丰田机油增多、大众帕萨特A柱断裂、特斯拉减配等等，随便拎出来一个，都是活该被声讨的对象。
但是有趣的是，最后登榜315的却是宝骏560 ，其上榜的主要原因是被消费者投诉变速箱存在隐患。此次宝骏560的上榜，颇有些聊胜于无的意思。
我说这句话的意思，并不是说变速箱的问题，或者说宝骏560的问题不值得关注，而是要知道，宝骏560这款车早就在2018年已经停产，且这个的曝光是在官方本就已经有对应召回政策的情况下，也就是说， 315的这次报道对于已经购买这款车的消费者来讲并没有太大的帮助，对于想要购买这款车的潜在消费者来说，意义也不大。
毕竟在汽车圈里，还有太多值得我们关注的事情。讽刺的是，此前我们赘述的诸如奔驰、丰田、大众、特斯拉等多家车企，均未被提及，且销量依旧处在前排。而这些，实在是让不忍质疑， 315的公信力，还在不在？
当然了， 315的影响力，本不是你我之辈，能去质疑的，但是我们也必须得承认，因为现在是信息爆炸的时代，且网络自媒体的发展的确从一定程度上侵蚀了传统媒体的话语权，这是大势所趋。总而言之，真正该被鞭策的，一个都没上；被点到名字的，虽也都积极配合，发声明，火速道歉，但是一个公章都没有的道歉声明信，多少显得有些诚意不够。
写在最后
【本田奥德赛|洞悉315：奔驰，丰田去哪了，为啥只有宝骏】今年的315晚会，就此散场，车企们长吁一声，一切照旧，问题照出，销量照卖，这算不算是一场\"黑色幽默\"？可是甭管怎么样，对于车企来说，还是不要抱有侥幸心理，把控好自身的品控和关注车辆品质才是永远的生存之道。不信你看看，没有上榜315的帕萨特，照样满盘皆输。