江洲镇|长江江心的汛期抗战：一个镇的撤离与坚守( 四 ) 江洲镇|长江|陆军第71集团军|九江

许多村民对年复一年的防汛抗洪习以为常了。住在北堤边的良种场村民李国志，他的家就是一座防汛哨所，这段时间每天都有村民来值守。整个江洲镇南北两边的长江大堤上，有防汛哨所超过170个。这些建于堤边的哨所，大部分是村民的家——家是哨所，哨所是家。
江洲镇的“全民”防汛体系，显示出数万江洲人保卫家园的决心和经验，某种程度上也是囿于特殊生存条件下的无奈。
江洲镇所在的江新洲，历经两千多年的江水冲积而形成。今年64岁的6号村村民杨振贵告诉澎湃新闻，他以前听爷爷说起，其祖先到江洲岛开荒后已繁衍十二三代人。按时间推算，岛上有人居住应是两三百年前的清朝初期。
江新洲位于长江之水的中央，而且是长江与鄱阳湖的交汇水域，故数百年来水灾频繁。解放后，江新洲建成了约42公里的绕洲长江堤坝。据江洲镇水利建设委员会负责人罗小云介绍，岛上江堤是按20年一遇的抗洪标准建设。 1998年洪水之后，国家水利部门沿堤坝回填土方100万立方米，修复了站闸，并进行港渠清淤。
2019年9月，九江市柴桑区水利局动工建设江新洲大堤除险加固工程，该工程总投入超过2亿元。罗小云介绍，全堤的治理是按24米的水位标准进行，目前完成了大部分深层搅拌桩防渗墙工程，以及一些吹填、护坡、防浪墙项目。整个堤坝的除险加固工程，计划在2021年6月完工。
“明年完工后，今年这么大的洪水都不怕了。 ”当了多年村干部的蔡报益笑道。
虽然长江大堤不断加高加固，但许多江洲人对1998年水灾仍心有余悸。蔡报益告诉澎湃新闻， 1998年之后，许多村民到对岸的新港镇和九江市区买房子。江洲镇多名干部和村民证实， 20余年来，全镇大概有三分之二的农户陆续到对岸买房居住。
6号村的村民杨振刚长年在九江的工厂打工， 2016年他在九江市区买了房子，去年把孩子和父母也接了过去。 “守着江洲这几亩田没用呀，怎么生活？”杨振刚分析，很多人到对岸买房，一方面躲避洪涝灾害，一方面也是为了谋生。

文章插图
被江水阻隔的江洲。
过去的棉花，梦想中的桥
一方水土养育一方人。位于江中之洲的江洲镇，虽然有水患之忧，但平坦的土地、丰富的水资源，也让这里具备发展农业的先天优势。
127平方公里的江新洲中，江洲镇占了约85%的面积，其他区域属于另一个科级单位——国营新洲垦殖场。
解放后，江新洲经过多年开荒，成为了江西主要的棉花生产基地。曾几何时，这里的农民几乎家家户户都种植棉花。
9号村的村民吕修明种了20多年棉花。他告诉澎湃新闻，近10年来，化肥农药价格不断上涨，但棉花价格仍维持在1斤3元左右。他算了一笔账，种植棉花周期要8个多月，亩产大概500斤，而化肥农药的成本，一亩要花去400元左右。
由于种棉花不划算，许多村民一度改种水稻、玉米和大豆。吕修明介绍， 2015年之后，农户们很少种植棉花等农作物了，田土大多流转给少数种田大户。
江洲的工业企业不多。因此，出岛务工，成为大多数江洲人主要的收入来源——年轻人一般进厂，中年人多数在建筑工地干苦力。
这座四面环水的洲岛与外界的交通，一直是制约经济发展和民生保障的瓶颈问题。
直到如今，进出江洲依然靠轮渡。无论骑摩托车还是开汽车，都得通过渡船载车过江。每天的渡船从早上六点开到晚上六七点，平常一小时一趟，每趟的乘客票是每人1.5元，渡车则16元一辆。为了航行安全，九江市海事局规定：渡船不得夜航，遇到大雾等恶劣天气也不得开航。