松鼠热点|众多盲人出行受阻：哈尔滨盲道何时不“盲”？，盲道变停车场、菜市场( 二 ) 近日

如今，每次去远一点儿的地方，于树海只能打车，然而打车也不容易， “有的司机嫌我上下车太慢，不愿意拉，所以我一般都会求身边人帮我拦车。 ”

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共享单车占盲道盲杖碰倒一大片
“这么长时间了，我一直都不知道，如果发现停在盲道上的车，我该联系谁？”24岁的盲人青年小宇（化名），也经常遭遇盲道被占用的问题。小宇说，他打过122 ，对方称是交通事故报警电话，他甚至还打过110 ，但没啥效果。
2015年，小宇从哈尔滨特殊教育学校毕业后，考入北京联合大学，上学时写过一篇关于盲人出行无障碍建设研究的论文，他曾专门做过一个问卷调查，结果显示，盲人反映最多的问题就是盲道被占用。这篇论文后来获得了北京市教育局实践论文一等奖，但让他感到遗憾的是，很多建议并没有被采纳。
除了机动车，近几年城市里的共享单车越来越多，盲道上经常有单车乱停放的现象，小宇的盲人女友就遭遇过这种尴尬。有一回，她在盲道上走着，不小心用盲杖碰倒了一辆共享单车，结果共享单车像多米诺骨牌一样倒了一大片，而她站在盲道上手足无措，感觉既委屈又无助……

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盲道变“停车场”800多米路有10处障碍
在看完天津盲童的视频后，哈尔滨网友“淘淘老爸”感慨：“在我们身边，这种现象实在太多了。 ”17日上午，他从民生路与亚麻四道街出发，到达三辅街与香顺街交口，从家到单位这短短800多米，他发现一路上至少有10处盲道被占，其中包括7辆违停车、2处路边摊位及1个石墩。 “本来司机和商家就缺少盲道意识，加上现在部分盲道地砖颜色不醒目，更加重了司机和商家占用盲道的现象。 ”
黑龙江省盲协主席赵凤和向采访人员提供了一个数据：根据第二次残疾人抽样调查结果显示，我省有28.7万盲人。 “盲人虽人数众多，但生活中很少能在马路上看见他们，因为很多盲人走不了盲道，甚至是不敢走，即便是有了导盲犬也领不出来啊。 ”赵凤和告诉采访人员，他平时不敢自己出门办事，总得找人陪着，有一回他在盲道上走，后面一辆私家车狂按喇叭，催他让路。

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让赵凤和感触最深的是，几年前有位齐齐哈尔的盲人打电话向他求助，称他家附近的一处盲道被划进了停车位里。赵凤和打电话给当地城管部门下属的道桥管理所，对方称“不把盲道划进去，那上面不也照样停车吗？”他气愤地反驳：“那也不行！你划进去就变成合理合法的了！”
“一个城市的文明，不只是高楼林立、马路宽敞，还要有人性化的便民措施，让盲人朋友多些方便。帮助残疾人，不只是残联一家的事，需要交管部门、城管部门及全社会共同努力。 ”赵凤和感慨道。
采访人员手记
【松鼠热点|众多盲人出行受阻：哈尔滨盲道何时不“盲”？，盲道变停车场、菜市场】有人说， “每一段短短的盲道，连接起来是城市温度与文明的高度。 ”的确，对待弱势群体的态度，藏着一个人真实的教养，也是一座城市文明的标杆。把盲道还给盲人，对我们来说是举手之劳，对有的人却是生活必需。作为普通人，我们所能做的也许不多，但如果每个人都能做好自己能做的事，比如停车的时候不贪图省事，把倒在盲道上的共享单车扶起来，也许盲人的出行就会多一分顺畅。