吉利帝豪|还看啥吉利帝豪？8月将上市2款好车，一身智能科技，仅6.98w起卖轿车|宝骏|旅行车|国产车

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国产车近年来虽然很火，但依旧很难攻下轿车市场，轿车销量排名前十名的榜单上几乎都是合资车，像日产轩逸、大众朗逸，丰田卡罗拉这三款车，即便是在大环境不佳的上半年，依旧能做到月销三四万辆，成为轿车界的热销车。或许有人说，国产轿车难以畅销是因为车型少，但其实并不是这样，吉利、长安、传祺等厂商旗下都有不少轿车，这些自主品牌的轿车价格一般比较便宜，起步价几乎是10万以内。
可惜的是，只依赖“价格战”的国产车优势已不明显，其中原因和如今合资轿车不断降价，提高竞争力有关，现在大众、日产、本田等厂商都有不少轿车起售价不足10万，进一步压榨了国产轿车的生存空间。所以想要得到市场肯定，还得靠强大的产品实力。
就像帝豪和逸动，目前都是得到市场肯定的国产轿车。只是它们虽然卖得不错，售价也便宜，都是7万级轿车，但其实对于新时代年轻人而言，帝豪和逸动并不是最好的选择。因为这两款车都是传统轿车，无论是造型和配置都不够时尚潮流，呈现出一种“叔味” 。
而年轻人需要的往往是“拒绝叔味” ，就像即将在8月份上市的新宝骏RC-5/RC-5W ，呈现出一种新时代的动态潮流气息，其中前者被誉为“最美新锐轿车” ，后者则被誉为“最美智能旅行车” ，这两款车在7月16日已公布预售价，最低6.98万元起卖，从售价层面来看，这两款车都有一定优势。
外观上，新宝骏RC-5/RC-5W这两款车的前脸大体相似，都是“星际几何”设计，中间悬挂着钻石车标，显得很深邃，这个凹形格栅上方则有一条类似贯穿式的灯带，拉宽了整车的视觉宽度，看着非常动感时尚；而这条“贯穿式灯带”是由两侧眯眯眼日行灯和中间镀铬构成，设计巧妙，凸显出创新手法。
由于新宝骏RC-5是轿跑车体，所以它是在三厢轿车的基础上进行溜背设计，显得很动感，不像帝豪那样设计平平。而新宝骏RC-5W由于是旅行车的车体结构，所以车顶设计得比较平直， C柱与D柱之间间隔也较大，仿佛背着一个小书包，能让人联想到奥迪RS6 。就这两款车的外观而言，确实设计得很到位了，要颜值有颜值，要原创度有原创度，完全摒弃了以往的传统设计手法，紧跟时代潮流。
此外，虽然预售价仅6.98万元起，但新宝骏RC-5/RC-5W的尺寸空间、配置依旧很给力。作为A级车，这两者的车长分别达到4650mm与4685mm ，两者轴距都有2700mm ，可以媲美不少B级车的空间了；尤其是新宝骏RC-5W ，后排空间以及后备箱空间非常大，如果对旅行车有兴趣的消费者，这款车就值得选择。
配置层面，来到车内，会发现新宝骏RC-5/RC-5W都是连体式大屏幕，中控台层次分明，和外观一样都很时尚，而且这两款车的主驾驶座椅支持6向电动调节，四个车窗也是电动调节， PM2.5滤芯， OTA在线升级等都有，简直是物超所值。