陌辰|宝骏560被央视曝光、遭车主唾弃，变速箱故障频发( 二 ) 针对宝骏560变速箱故障

自2016年开始，上汽通用五菱的主销车型已经显示出疲态；2017年，上汽通用五菱销量达到213万辆，但距离230万辆的年销量目标尚有很大缺口；2018年，上汽通用五菱跌下200万辆台阶，仅销售183.9万辆，同比下滑13.6%；2019年，上汽通用五菱销量仅为166万辆，同比下降26.05% ，下滑速度倍增。
业内人士表示，上汽通用五菱以微型车起家，在汽车行业井喷式发展的时代经历了野蛮生长，但也被打上了“低端车”的标签。随着消费不断升级和自主品牌向上成为主旋律，上汽通用五菱未能及时跟上时代的步伐，最终在销量上得以体现。
对此，上汽通用五菱也采取了一系列措施，意欲扭转颓势。去年4月，上汽通用五菱推出新宝骏品牌，并先后推出RS-5、RM-5、RC-6和RS-3等四款车型，意图通过品牌高端化提振信心、缓解下行压力。然而，新宝骏品牌旗下车型上市以来表现始终差强人意。数据显示，今年6月，在整体车市持续回暖的大背景下，四款车型的总销量也仅为12120辆。
对于今年以来的新冠疫情影响，上汽通用五菱还采取了一系列的“创新数字化营销方式” ，但现实的效果却并不能令人满意。今年3月，新宝骏推出的“无理由退车”营销方案，就因退车条件有诸多限制，而遭到消费者的广泛质疑，被认为是一场自欺欺人的闹剧；5月，宝骏510又联合“带货一哥”罗永浩开启线上直播营销，由于“药效”平平，也被认为是毫无新意、拾人牙慧的“模仿秀” 。
此外，上汽通用五菱旗下五菱品牌还于近期更换了银色新标，但就目前来看，此举并未为其当前的销量颓势带来什么效果。上汽集团近日发布数据显示，今年上半年，上汽通用五菱累计销售53.1万辆，同比下滑依然接近三成，达到28.69% 。 (经济日报-中国经济网采访人员姜智文)
相关论坛的部分网友留言：
XXX1975：
央视2台315直播晚会宝骏560DCT变速箱漏脸了
某某520：
我就是一名受害者投诉无门。
我都已经在用的是第四个变速箱了。
某某岛主：前宝骏560车主路过！
我们是560的第一批车主吧， 15年96000全款买的， 18年8月以42500的价格卖给了车商(车商49000卖给了个人)！
560是我第一台车，当时很喜欢，在此劝第一次买车的人， 10万多预算，去买卡罗拉吧做个分期！
对于快餐车造车，把560车主当小白鼠的垃圾造车企业，让它们凉的透透的！
喜欢国产的强烈推荐哈弗！
某缘：
我的560已经因质量问题只换过4只马牌轮胎，尾喉。目前倒车黑屏，雷达故障一直没解决。现在车漆都开始脱落，说质量好估计没人买单了。
某某小鬼鬼：
上锈，腐蚀，顿挫，异响，这破车，后悔死了！
某某之徒lx：
十几万，为啥要买这个？垃圾！丢中国人的脸
某某了土地爷：
垃圾宝骏，还不如奇瑞比亚迪我是对上汽彻彻底底失望了
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