【历史故事】当年闯关东的主要陆路通道上，上演过无数风云变幻的大戏

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闯关东雕塑
对于上了年岁的看官来说，应该对“闯关东”不陌生。那场声势浩大的移民活动前后蔓延上百年，无数关内的人们为了讨生活，拖家带口走向冰天雪地的黑土地。有的人历尽千辛万苦最终到达自己的目的地。有些人，就把生命扔在了那片陌生的土地上。
今天，咱们说说闯关东陆上那条主要通道——途径山海关，途径锦州，直达东北的那条道路上的故事。这里，曾经是大明王朝与后金双方争夺的铁血战场。

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山海关

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葫芦岛兴城古城

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锦州广济寺古塔
关宁锦防线。
关宁锦防线在最开始的时候，无疑是有用的。皇太极一度在关宁锦防线面前无功而返，就是最好的证明。另外，说关宁锦防线是有用的，还有一个原因——就是它「太吓人」了！
关宁锦防线，以山海关为后盾，宁远为中坚，锦州为前锋，绵延二百多公里！作为一条战略防线，拥有如此大纵深，真是够吓人的！

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关宁锦防线示意图
但是，大纵深，也是大缺点。
【【历史故事】当年闯关东的主要陆路通道上，上演过无数风云变幻的大戏】关宁锦防线绵延二百多公里，因为地形的限制，其主体基本上是沿着「辽西走廊」展开的。
辽西走廊最宽处达百公里，最窄处不过几公里。如此一来，就造成了关宁锦防线只有纵深，没有宽度，如同「一字长蛇阵」。
所以，一旦绕过燕山山脉，就可以从西边草原迂回到关宁锦防线的后面，从而造成整个关宁锦防线背腹受敌，首尾不能相顾。
由明末上溯一千多年，曹操也曾经面对「辽西走廊」这道难题的。当年，曹操远征乌桓，因为辽西走廊易守难攻，而且每到春夏季之际，天气渐暖，辽西走廊变得泥泞难行，非常不利于大部队的机动。最后，曹操也是绕道燕山，突破天险，神兵天降，令「三桓」措手不及。
破乌桓之后，曹操利用冬季严寒，辽西走廊冰冻，道路不再泥泞才得以顺利返回秦皇岛。走到秦皇岛，曹操写下来「东临碣石，以观沧海」的诗句，用来纪念这趟「闯关东」之行。

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话题扯远了，咱回到明朝末年。
抛开地理方面的因素，明军和后金的军队对比怎么样呢？
毫无疑问，明军的野战能力明显弱于后金的骑兵，这就给整个关宁锦防线的驻守造成极大的困难。明军主要驻扎在山海关、宁远、锦州等要塞，而这些要塞之间的小型卫所就成了大纵深防线中的薄弱环节，小型卫所一旦被突破，立刻就会变成后金军队的据点，这些据点反过来，又成了从中间切断两百多公里防线的「钉子」。
看似「长蛇阵」一般的关宁锦防线多次被后金打穿，就是最好的证明。
还有，关宁锦防线过于漫长，这就造成军事给养的供应成为难点。作为关宁锦防线「长蛇阵」蛇头的锦州，孤悬关外，兵力的后援，给养的后援都是致命要点。事实最后也证明了这一点，作为整个关宁锦防线土崩瓦解标志的「松锦之战」，其过程就是锦州先被围困，到锦州被攻破，再到防线全线瓦解。
那么，关宁锦防线的筹建和防守，是不是拖垮大明的一个主要原因呢？
答案是肯定的。
根据史料，大明每年的财政收入也就不过三百多万两白银。而单是防守整个关宁锦防线的费用，每年就需要六七百万两白银。为了堵上这巨大的亏空，大明政府不得不一再加收「辽饷」，老百姓因此苦不堪言，政府也是苦不堪言。这样的局面，怎么可能长久维持下去呢？
各位亲爱的看官，您觉得俺说的有道理不？