小刘聊汽车|10来万就能买到的合资家轿开起来怎么样？，全面而均衡( 二 ) 不是你不够优秀

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其实还是要看消费者拿K3跟哪些车比，超热门的轩逸肯定是比不过的。不过我在想那几毫米的差距真有这么重要吗？仔细看你会发现， K3的坐垫相对长一点，目的就是为了让乘客能得到更好的坐姿。

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K3的乘坐空间虽然没有越级的表现，但也是中规中矩呀，没有短板可言。而且它的座椅柔软度适中，后排标配出风口，除最低配外都配备后排中央扶手，舒适度整体表现还是很不错的。

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K3的内饰跟外观一样亮眼，它并没有运用很复杂的线条，平直的线条给人很干净的感觉。而且它在用料上很有层次感，钢琴烤漆饰板，镀铬饰板都能让人感觉到高档之处。更加贴心的是K3全系标配10.25英寸中控屏，低配车配备3.5英寸液晶仪表盘，高配车型则是7英寸液晶仪表盘，非常的厚道。

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个人建议大家在买车的时候选择1.4T车型，除了动力上更加好之外，内饰上也有着专属的设计，比如GT-line方向盘和座椅标识、红色的缝线工艺等等，看上去非常运动。专属的标识是营造独特的地方，可惜1.4T就两款车型，车型的丰富度上我觉得有所欠缺。

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换挡拨片与运动更配哦
仅仅是好看也不行， K3的内饰在做工方面也是极佳，三幅式方向盘手感细腻，按键的阻尼也是表现出了应有的水准。中控台虽然采用的是搪塑材质，但也符合这个价位该有的表现，材质较软。整体而已，起亚K3的内饰在紧凑型家轿车具有较强的竞争力。

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年轻人比较喜欢的应该是K3的车机系统了，大屏幕、高分辨率，显示清晰。车机系统的功能也很多，车辆信息显示、娱乐系统也是应有尽有。功能性跟很多国产车其实差不多的，而且还支持语音控制功能，对于年轻人来讲，能动口就不要动手，挺契合年轻人的个性。

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起亚K3的车机系统要比很多合资品牌要好，顺应潮流，方便实用。我觉得改款车型可以再做优化，提供无线流量那就完美了，现在的有限流量很快就用完了，开个QQ音乐都提示要买流量，有点碍眼。

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起亚K3采用的是1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，最大马力130Ps ，最大扭矩211N·m 。可能有些小伙伴会说，这样的参数并不算特别亮眼，因为大众的1.4T都能做到150Ps了。不过在12万的价位上，这款1.4T的发动机无论是动力、油耗、平顺性，都是有竞争力的。
同样的价格，起亚K3是1.4T涡轮增压发动机，而对手一般是1.2T、1.5L、1.6L排量，这个时候你再看上文就会发现， K3的性价比高真没说错。

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