滴滴出行|网约车市场再起变数,滴滴下线美团“复活”,谁才是下一个赢家?


滴滴出行|网约车市场再起变数,滴滴下线美团“复活”,谁才是下一个赢家?
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滴滴出行|网约车市场再起变数,滴滴下线美团“复活”,谁才是下一个赢家?
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滴滴出行|网约车市场再起变数,滴滴下线美团“复活”,谁才是下一个赢家?
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7月7日 , 滴滴出行相继被曝光事件后 , 随后官网正式下架APP , 而事件发酵至到7月9日 , 因为严重违例收集用户等个人信息 , 25款滴滴等相关软件消失不见 。
在激烈竞争的市场 , 变幻莫测 , 你永远不知道哪家企业突如其来地被下架 , 也永远不知道哪家企业又能重新站起来 。 在网约车巨头的整改期间 , 任何一个企业都不会放过风口 , 都会抢先抢占用户 。
【滴滴出行|网约车市场再起变数,滴滴下线美团“复活”,谁才是下一个赢家?】
只要你没有倒闭 , 机会还是有的 。 今天我们来说一下“复活”的网约车app—美团打车 。
美团打车的发展历程
说起美团打车 , 我相信很多消费者也是尝试过这个APP 。 美团打车是一款在2017年在在江苏省南京市试点上线运行打车业务 , 在2018年时宣布上海首日完成单量突破15万单 , 可惜的是在2019年的5月下架了此款APP 。
随后 , 在7月9日 , 美团重新在各大应用商店上线了新版“美团打车”APP , 其服务定位是一线/二线城市 , 打造服务美团用户点电影以及吃饭的出行新方式 , 与此同时 , 平台面向司机和用户派发大量优惠券和福利等 , 极力拉拢新用户入驻 。
不过 , 这种新的尝试并没有为美团打开新的局面 。 王卓发现 , 在美团上线后 , 由于需要大量的烧钱才能吸引到用户的加入 , 但当时美团刚上市不久 , 导致不断收窄的经营亏损提振资本市场的信心 , 并表示不会加大在网约车上的投入 。
而在2019年的11月29日 , 美团打车因为严重失信 , 被列入被列入上海交通“黑名单”为期两年 , 在2020年1月16日 , 美团改业务悄悄下线 。
美团打车的卷土重来
从美团的战略意义来看 , 美团打车有一定的重要性 。 王兴也没有想到 , 滴滴出行这个网约车巨头竟然被下架了 , 恢复上线可谓是天降良机 , 随后 , 业务重组 , 美团打车APP再次上线 。
很显然 , 此次滴滴的下架 , 给了美团打车的机会 。 我们从美团打车APP中可以发现 , 同一条路线之下 , 同款车型 , 价格都会上下浮动 , 这说明了美团打车针对的优惠力度还是相当足的 。 相比之下 , 滴滴只是派发了优惠券进行促销 。
针对网约车司机 , 美团打车APP也相应地提高了奖励的额度 。 由此可见 , 美团打车的“复活”势在必行 , 但目前仍需烧钱补贴培育市场的局面 , 是否再次走向昔日的画面 , 我们就不得而知了 。
严峻的市场环境
认清楚网约车的本质 , 才能抓住机遇 , 网约车的生存空间才有十足的把握 。 司机和乘客的背后将会是更多平台的摩擦 , 除了滴滴出行和美团打车在激烈竞争当中 , T3出行、百度地图、花小猪、高德地图、如祺出行、哈罗出行、车况宝、等这些APP在数据显示 , 在宣传运营投发中都加大了力度 , 抢夺市场份额的动作十分明显 。
最后 , 我认为滴滴出行的暂时整改只是给其他网约车平台的一个喘气时间 , 毕竟滴滴也绝非等闲之辈 , 过段时间肯定会卷土而来 。 而作为“2.0”版本的美团打车 , 还有很多路要走 , 应吸取往日的经营经验 , 做出更多的调整 , 满足更多用户的需求 。