老司机的小技巧|长超5米＋235马力＋8AT，配双独悬，曾与奥迪A6平起平坐的丰田皇冠众所周知

众所周知，合资品牌中最受消费者欢迎的当属德系和日系汽车，前者旗下经典车型有奔驰，宝马，奥迪，大众等，后者也有丰田，本田，日产，马自达等，两者车款都多种多样，分散在市场的各个领域。由此可以看出彼此造车经验之多，技术之娴熟，也难怪会成为汽车市场中的半壁江山。

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但正所谓“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺” ，这世上从来都没有过于完美的东西存在，因此这两个汽车品牌也没有逃脱这个定律，就拿我们今天的这个主角来看，它也曾是市场叱咤风云的经典存在，是家族品牌里的顶梁柱，甚至能与奥迪A6平起平坐，但如今却又处境困难，它就是来自丰田旗下的丰田皇冠。

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丰田皇冠想必大家都听说过，毕竟十年前它的市场地位可是大哥级别的，且一直出没在高端市场，不得不承认，那个时候的丰田皇冠可是真的辉煌，几乎是所有消费者都梦寐以求的车款。但时过境迁，市场出现了很多新的年轻车款，消费者审美和标准也已改变，属于丰田皇冠的时代逐渐过去了。

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即使如此，丰田皇冠仍没有放弃，直到现在还保持着正常生产。丰田皇冠作为4门5座式中大型三厢车，长宽高轴距分别是5020*1805*1480*2925mm ，提供四年或10万公里整车质保，最高车速是230km/h 。官方指导价25.08万－37.48万之间。

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从车头造型来看，丰田皇冠的确气质出众，设计风格简约大气，采用了黑白双色拼接设计手法，前脸由巨大的熏黑处理的中网进气格栅和两侧宽大的LED日间行车灯组成，看起来质感十足，引擎盖造型张力十足，表面线条简单流畅，使整个车头成熟大气。

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侧面来看，车身优雅自然，车顶采用了溜背式造型设计，车窗周围配有银色镀铬装饰，车门线条自然顺畅，凸起的轮眉和17-18英寸的五幅式铝合金轮毂，均增强了车款的运动气息，前长后短的轮廓更拉伸了整个侧面的视觉宽度，让整个侧面看起来非常修长大气。

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然后就是尾部布局，丰田皇冠走的是简约时尚风，因此尾部采用了大面积留白处理，除了两侧贯穿式尾灯和底部小巧的排气管设计，就没有多余的花哨设计，而且尾箱线条平直修长，整体气势不输丰田凯美瑞，奥迪A6L ，奥迪A4L ，亚洲龙和雷克萨斯ES等等。

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以上，就是丰田皇冠的外观造型，但在十年前达到“无出其右”的地步，成为行业领头者，想必内饰配置也是值得一看的，我们不妨多了解一下，来到车内，一股科技感和机械感迎面而来。定睛一看，可以清晰的感知到丰田皇冠的用心，它采用了环抱式座舱设计，中控区域用料厚道，层次分明。

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8英寸的触控液晶显示屏和4.2英寸的全液晶仪表盘散发着浓烈的科技感和豪华感，同时空调出风口呈竖直状分布在显示屏两旁。另外，档把区域周围的功能区也能一个挨着一个，实用性非常强，四幅式多功能运动方向盘更是一大亮点，有电动上下和前后调节，配彩色行车电脑显示屏，主副座椅则是真皮包裹，最高车型还有加热通风功能等。