仨三搞笑说|比亚迪秦新能源养车需要多少开销?这篇文章给你带来答案!
大家好 , 本文将和大家分享《比亚迪秦新能源养车需要多少开销?这篇文章给你带来答案》 。
当今社会汽车已然不可或缺 , 刚需性让汽车界激烈角逐 , 汽车行业越是向前发展 , 好车种类就越多 , 消费者的购车需求更加众口难调 。 “操控热力王”昂克赛拉 , 实力与性价比并存 。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 , 性价比从来不会令人失望 。 本场节目非常幸运 , 能请到知名车友王先生到场 , 比亚迪秦新能源养车需要多少开销?这篇文章给你带来答案 。 一起听听他是怎么说的吧!
用车感受:
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1 , 空间和动力
现在坐车的人数没有埋怨过 , 认为应该是好的 , 比较了其他车 , 这个空间 , 还是顺心的 。 尤其是坐在后一排上 , 对于一些比较胖的人来看 , 两个椅子之间放开腿就已然算是很可以了 。 作为一个紧凑级车空间很可以了 , 储物格也比较实用 。 后尾箱满足开口大 , 而且内中也蛮深 , 这种箱子放3个没有问题 。
许多豪车都赶不上这动力感 。 动力的话 , 发挥是很可以的 , 包括一些比较烂的路也是好的 , 绝对秒杀一般1.5T的发动机 。 油门必须要好好控制 , 踩重了就冲出去了 。 寻常我驾车就是在城市里代步 , 所以动力对我来看是足够的 , 不知不觉就能达到限速的速度 。
2 , 操控和油耗
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【仨三搞笑说|比亚迪秦新能源养车需要多少开销?这篇文章给你带来答案!】操控给我的感觉不是非常好 , 尤其是速度慢的时候 。 这款车可以在电动车型上展现出来方向盘操控上的精准度 , 细腻程度确实格外的惬意 。 底盘还可以 , 还挺有韧性的 。 高速开起来方向盘变重 , 变道的时候看起来沉稳 , 是一台好车的标准 。 目前行驶了400公里 , 以为很省 , 对于工薪阶层也可以用得起 。
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舒适型我只能说一般 。 舒适度可以 , 好处是独立悬挂的 。 首先 , 电机工作时发出的声音很小 , 关上窗户几乎可以忽略 , 减少了噪音的来源 , 车内安静感很强 。 椅子的包裹性非常好 , 扶手台的位置刚好能承托右手 。
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3 , 外观和内饰
外观是我最爱的 , 确实秦pro时我许多车型里面最喜欢的 , 外观看着相当的大气 。 就是车身上有些小瑕疵 , 其实无伤大雅 , 不仔细看又看不出来 , 对吧 , 咱不是那强迫症的人 。 17万的国产车 , 用的卤素大灯 , 绝对没性价比 , 车灯构型可以 , 看着很犀利 。 外观油漆坐得很厚道 , 不像日本车很薄很薄 。
这价格内饰有这样就蛮顺心的 。 多媒体好大 , 特别吸引人注意 , 设置最后排空间 , 很实用 , 也有220电 。 不过使用方面也没什么影响 , 功能装备挺齐全 , 材料也很厚道 , 手能接触到的位置大部分都是软的 。 对了 , 后一排头顶有异响 。
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4 , 落地价和养车费
这款车指导价是156100 , 一共优惠7000 , 裸车149100 , 然后购置税13195 , 保险3985 , 上牌500 , 最后落地166780 , 这个价格贵吗?
一年油费9800左右 , 保险要3985 , 保养1055 , 平时停车840 , 洗车430元 , 过路费1710左右 , 一年总共17820 , 年薪80000能养得起 。
性价比我认为是颇高的 , 找不到全面超越秦并且比秦便宜的车 。 多样的驾驭模式既可以在堵车的时候享受安静惬意 , 也可以在无人的街头过一把瘾 。 如果你是一个跟我一样理性(抠门)的上班族 , 选秦就对了 。
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