仨三搞笑说|油耗仅6.8L，比宝马5系还豪华，卖45万，E级慌了，夜视系统+四驱夜视系统+四驱

夜视系统+四驱，油耗仅6.8L ，比宝马5系还豪华，卖45万， E级慌了
【仨三搞笑说|油耗仅6.8L，比宝马5系还豪华，卖45万，E级慌了，夜视系统+四驱】目录选车提车拍车使用体验我的小看法先来几张帅照！选车本人作为一名26岁的年轻人，当时选车第一目标就是新三系，去了几次BMW的4店了解版本配置和谈价钱，锁定了325LIM运动套件，最终销售谈到35W下地几乎就订车了，当时我女朋友就提议去奥迪看一下，结果一进去就被展厅新款audiA6LC8吸引了，那台C8展车又是黑色的，近距离就感觉到C8自带的气场，非常的大气好看。和销售聊了一下，说最低配的A638W就能下地，当时我就动摇了，这个价格几乎已经抄底了，买到就是赚了，毕竟56E级别的，高一级别。
当时真的是非常非常纠结，我自己是非常心水新3系的，但是加几万就可以上一个级别A6 ，难道不香吗？考虑过几年三十而立，家庭未来有baby ， a6空间大一点舒适一点，所以为现实妥协选了A6L45两驱甄选运动版本，但是提车到现在还是对新3系念念不忘，真是台好车呢哈哈。当时看车当地展厅就是摆着一台蓝色325LIM运动套件，真的是太好看了！新3这性感的小屁屁当时第一次去BMW销售给我的报价，第二次销售给我报35W下地提车等了差不多一个月半左右，销售说车已经到店了，心情大好，二话不说就去4S店到店啦~非常时期，在排队登记体温正在美容车间镀晶， 4S店送的你好，初次见面~简简单单的提车仪式新车里程35公里公里数还可以，不算太多铭牌车辆身份证，出厂日期是2020年下线的，销售说这个算前期20款C8了！
开回家的地库一顿拍，真的太喜欢C8这一代的设计语言了！犀利的大灯风骚的尾灯全新C8的中控是打动我的致命武器，实在是太对我的胃口了拍车周末阳光明媚，找块空地，拿起相机，对着小6狂拍一顿！正面大嘴配大灯，加以引擎盖隆起的肌肉线条，线条美之于，一切的搭配恰到好处远处也能感受到C8的气质侧45度蓝天白云也不是只属于巴伐利亚汽车厂，在晴朗湛蓝的高空下， C8也有种独特的味道侧面的PP后期换种调色吧，这是酷酷的C8侧面的线条很好看，非常流畅！后45度再来点内饰这中控我真的太爱了自带无线carpaly ，不用刷隐藏！无线Carplay真的很好用！这个档把我能玩一天，实用性和美观性并存！在某宝买的AudiS翻毛皮档把套手感很好！多功能方向盘，有两个小小的换挡拨片，方向盘的手感也不错，美中不足有两点：1.这个级别了，居然还是手动调节！2.方向盘造型过于普通。按我的审美来说，这个方向盘造型很一般，换成动感顶配那个平底方向盘会动感很多。平平无奇的方向盘这个小滚轮使用起来很方便虚拟座舱！

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MMI自带的导航地图可以直接显示到液晶仪表盘上，真的科技感爆表！自动大灯面板中控装饰面板，如果是4驱版本这里还会带一个quattroLOGO按键还是塑料件，如果是金属材质整体质感会提升一个档次用户配置我每天必经路段的短期油耗表现，这还是磨合期，过了之后会更低！出风口后排独立空调后备箱空间宽敞，就是后排不能放倒正面来一个使用体验经过一段时间的体验，我也逐渐熟悉车子，也逐渐摸透车子的脾性，知道它的优点，也更清楚它的缺点，接下来我先抑后扬。先说缺点1.配置缩水。全系A6L在看得见的地方配置做的很好，全系标配虚拟座舱三联屏+LED矩阵式大灯，但一些真正长久使用提升用户体验的配置缺失，诸如非常实用的座椅记忆、电动尾门、后排遮阳帘、无线充电一些小细节配置，需要上到特等高配车型才一应齐全，这是一个遗憾。 2.整体舒适性一般。我这台是45两驱版本，没有配备双层隔音玻璃，整体隔音效果是比较一般的，在时速高一点的情况下，前排的胎噪和风噪比较明显的。