吉利汽车|底盘较好的国产品牌有哪些？长安、奇瑞还凑合，这3家才是真的牛长安汽车|奇瑞|比亚迪|国产车

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底盘较好的国产品牌有哪些？长安、奇瑞还凑合，这3家才是真的牛
众所周知，汽车是由成千上万个零件组合而成的，每个零件都发挥着重要的作用，而三大件算是汽车上最核心的零配件了，其中发动机被称之为是汽车的“心脏” ，掌握汽车的“命脉” ，而变速箱是汽车的“辅助” ，帮助汽车改变速度，而底盘被誉为是汽车的“根基” ，底盘不稳，那么整辆汽车就失去了“灵魂” 。底盘由行驶系，转向系，制动系和传动系组合而成，这四部分相互结合之后，就可以将发动机所产生的动力传递到车轮上，于是就实现了减速、超速和变速等功能，底盘可以支撑整辆汽车的重力，其重要性不言而喻。那么底盘较好的国产品牌有哪些？长安、奇瑞还凑合，这3家才是真的牛！
第一家：比亚迪汽车底盘
【吉利汽车|底盘较好的国产品牌有哪些？长安、奇瑞还凑合，这3家才是真的牛】说起新能源汽车，比亚迪可以说是此领域中的“尖子生” ，国外有特斯拉，国内有比亚迪，这也说明了比亚迪在新能源方面上确实有很卓越的成就。其实除了这一方面之外，比亚迪底盘也坚固有力，还很有韧性，比亚迪底盘都是逆向研发丰田荣放的，新车多使用麦弗逊式结构，下控制臂和转向节使用了铝合金材质，和之前相比材质上有了大幅度的升级，同时在重量上也具备一定优势，其中唐二代还对底盘进行了优化，使其更受保护性。从这个层面上来讲，比亚迪底盘在稳定性方面还是很有优势的。
第二家：长城汽车底盘
其实长城底盘在国内SUV领域内玩出了不少花样，我们都知道长城汽车旗下比较知名的车系就是哈弗了，这款车之所以被大家熟知，其实就是因为汽车底盘比较稳固，乘坐起来比较舒适，而它使用的就是长城的自家底盘，不仅结构规整，而且用料也很实诚，整体表现十分抢眼，尤其过减速带的表现更为出色。如果说在国产车领域内，哪家的底盘最有底气，其实扳起手指能跟长城底盘对抗的屈指可数。不过遗憾的是，长城底盘的原创度不算高，因此据综合表现来看，长城汽车底盘只能给到第二名。
第三家：吉利汽车底盘
相对于其他汽车品牌来说，吉利一直都属于默默无闻的“三好学生” ，没有怎么在营销方面下功夫，而是专注于研究和改善汽车上的核心技术。自从吉利收购了沃尔沃之后，它这几年发展的也是顺风顺水，造车技术也提高了不少，旗下也生产了很多脍炙人口的汽车，例如吉利帝豪，领克等等。想必很多人都知道吉利发动机的厉害，殊不知其实吉利汽车制造的底盘也同样表现不俗，堪称顶尖，据了解，吉利在地盘上的研发投入非常大，当然最终取得的成果也很丰厚。
吉利底盘无论是在整体布局上，还是稳定性上都表现极佳，汽车在平坦路面上的表现暂且不谈，当吉利汽车在坎坷不平、坑坑洼洼的山路上行驶时，其底盘也不会出现松散现象，行驶也持续稳定，这一点十分难能可贵，就算和合资车相比也未必就落下风，可见它是真的牛。
其实除了以上这3个底盘较好的国产品牌以外，奇瑞和长安也表现尚佳，在底盘上的技术研发也从未中断，乘车体验也很不错，只是和比亚迪、长城和吉利汽车底盘相比，它们两者显得就有些凑活了。其实每家车企的设计理念都不相同，在悬架结构上的研究也都各有差异，只是相对来说，以上提到的这3家国产底盘，考虑的更细致罢了，它们的共同点就是车企能够根据自身的汽车定位，来打造出满足目标客户群用车需求的底盘。最后编者相信，假以时日，国产车的底盘技术会越来越优秀的！底盘较好的国产品牌有哪些？长安、奇瑞还凑合，这3家才是真的牛。